有人告诉我,到2022年,爱尔兰司机至少可以购买100辆电动或半电动汽车。

这个数字的范围从电池电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 到混合动力汽车-电动(HEV)。

看看我来年的预订情况,我认为我的大部分时间都将花在全国各地的充电站。毫无疑问,我有一颗“甜食”,在参加了最近在 Monasterevin 附近的 14 号交叉口推出的福特 Mach E 之后,所有这些充电对腰围都不利。

经过缓慢的起步,梅赛德斯现在正在为他们的大部分汽车电气化。并非所有产品都是纯电动的,但我对没有“范围焦虑”的插件版本非常满意。

在圣诞节前驾驶梅赛德斯 EQV People Carrier 和他们的大型 GLE 之后,上周 CLA 插电式混合动力车又回到了更整洁的状态。

这款四门双门轿跑车加入了一个不断壮大的“A”家族,该家族现在包括掀背车、轿车和 Shooting Brake。新一代 CLA 采用了从较大的 CLS 中提取的几个设计线索进行了改造。

最令人印象深刻的更新是在机舱内,它现在具有光滑的新 MBUX 信息娱乐界面和“Hey Mercedes”语音控制助手。

提供三个装饰级别:Style、Progressive 和 AMG 系列车型,在整个系列中配备大量设备。

我驾驶 160 马力的 1.3 升汽油 250 Progressive 版本。当然有足够的动力,如果我愿意,我可以在不到 7 秒的时间内从零加速到 100 公里/小时。最高时速为 240 公里/小时,但谁想要更多或更多的罚分呢?

在内部,奶油色的座椅确实使装饰更加明亮。在夜间,您可以欣赏到 64 色环境照明。CLA 的靴子很大,但和往常一样,梅赛德斯没有备胎。

我的测试车是牛仔蓝,这对我来说绝对是第一个颜色。几年前,有人说 53 岁以上的男性应该“放弃牛仔布”。但显然这不是年龄歧视的事情,也不是你穿着它们看起来很糟糕。

给出的理由是,在那个年龄,要找到一条真正合身的牛仔裤应该会更难。我通常可以毫不费力地找到一条适合 Marks & Spencer 的牛仔裤,而且我驾驶牛仔色的梅赛德斯也没有问题!

汽油版的起价为 45,370 欧元,而柴油版的起价为 46,935 欧元。我的插电式混合动力版本起价为 47,430 欧元,其中包括大量附加功能。

但是,如果您想选择牛仔装,则需要另外花费 1,273 欧元,而运动座椅则为 500 欧元。这些额外费用使经过测试的汽车价格高达 49,382 欧元。道路税为 140 欧元。

梅赛德斯毫不掩饰他们不断努力吸引年轻客户的事实。技术和造型的更新使他们赢得了年轻市场的青睐,也增加了女性客户的数量。

梅赛德斯计划在 2022 年推出 11 款新车型,首先是受 S 级启发的全电动 EQS 豪华轿车,其次是 EQB。

在第二季度,我们应该有 E-Class 启发的全电动 EQE。对于所有“Merc 粉丝”来说,这将是激动人心的时刻。

梅赛德斯-奔驰 CLA 220 d Coupé,数字白色金属色,AMG Line。

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