长安UNI系列的第一款乘用车产品UNI-V自发布以来受到了广大用户的关注,我们的汽车之家也测试了1.5T版本。

在本次重庆车展上,UNI-V不仅发布了2.0T版本的价格,还带来了iDD混动版本。接下来,让我们看看这款新车。

iDD版本的车头调性与让燃油版比较相似,延续了长安UNI家族的设计风格,但一些细节处会有变化,整体来看差异不大。

配置方面,可以看到前方摄像头、前泊车雷达、LED大灯、毫米波雷达等,对于这个级别的车型来说无可挑剔。

iDD版本同样带有运动套件,可以看到车身下方的侧裙以及黑色轮圈,轮胎采用马牌MC6运动系列,规格为235/45 R18。同时,新车也配备了无钥匙进入功能。另外,iDD版本车身重量为1680kg,比1.5T版本重280kg左右。

尾部与燃油版车型十分类似,除了扰流板之外,还采用双边共两出的排气形式,加上扩散器装饰,运动感比较突出。

尾标上的“iDD”字样表明了身份,也是为数不多区分它与燃油版车型的方式。配置方面,可以看到后泊车雷达、倒车影像等功能。

UNI-V的一大亮点便是掀背式尾门,这使得它的后备厢更加实用,同时它还带有电动尾门。

内饰部分与普通版车型较为一致,也很符合UNI序列的家族设计。车内比较强调未来感,方向盘采用了异形设计。

车机部分包含了时下主流功能,蓝牙、导航、第三方应用、语音交互等都有涵盖。

动力方面,新车搭载了蓝鲸iDD混动系统,1.5T发动机最大功率为170Ps,峰值扭矩260N·m;电机峰值功率为170Ps(125kW),峰值扭矩为330N·m,官方0-100km/h加速时间为6秒。配备了18.4kWh电池,WLTC纯电续航100km,综合油耗为1.59L/100km,匮电油耗为4.95L/100km,新车综合续航达1010km。

另外,UNI-V iDD搭载了三模充电技术,支持交流快充(6.6kW)及直流快充,并支持220V家用充电功能。

可以看到,近两年中国品牌纷纷推出混动车型,相较于传统燃油车来说,这的确是一个更适合城市通勤的选择。至此,长安UNI-V便拥有了三种动力形式,对于消费者而言有了更丰富的选择。在拿到测试车后,我们也会第一时间为大家带来详细测试,还请您持续关注汽车之家。

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