是比较有名的国产轿车,长安一栋XT去年迎来了一代车型,与第一代车型(致伤XT)首次上市时的惊艳相比,新一代车型不仅在外观内饰上进行了优化,而且布局也全面提高。

今天带来的是全系中配车型1.6L GDI 自动风潮型,指导价9.49万元,一起来看看吧。

外观方面,新一代逸动XT整体设计,保持了前代车型的运动气质,车头前脸造型源自2017年发布的概念车。大嘴式中网格栅与雷克萨斯有几分相似,锐利的边角搭配镀铬装饰,既提升质感又起到很好的散热效果。下方可以看到毫米波雷达,提供预碰撞辅助制动,和ACC自适应巡航功能。大灯造型同样是边角尖锐的设计风格,视觉效果具有足够的冲击力,内部包含LED日间行车灯带,以及带透镜结构的的卤素大灯。前包围两侧辅以类似导流孔装饰,风格与大灯相呼应,是逸动XT与逸动在前脸部分的主要区别。

车身侧面,全新逸动XT在保持上一代动感外观的基础上,车身尺寸和轴距都比上代车型大了不少。车身线条设计比较繁多,除了三段式腰线之外,前后轮拱上方还有凹陷处理,让整个侧面看起来有些复杂。后视镜造型圆润,集成LED转向灯带,同时右侧后视镜还配备了辅助泊车摄像头。门把手采用了车身同色设计,除最低配的手动新潮型外,全系配备了无钥匙进入系统。车身长宽高分别为4505/1820/1505mm,轴距为2700mm。17寸双色铝合金轮毂,造型动感时尚,搭配韩泰 Optimo(傲特马)H426轮胎,规格为215/50 R17。

车尾部分,新一代逸动XT尾部设计不比前脸逊色,宽大的车顶扰流板,让后风挡显得面积很小。后轮拱上方的腰线与车尾轮廓完美衔接,搭配家族独特的尾灯造型,非常具有设计感。尾灯类似古代的兵器戟,表面采用熏黑处理,同时内部结构很有层次感,LED光带点亮后具有不错的辨识度。外露的镀铬双排气口其实是装饰,真正的排气孔隐藏在右侧底部。倒车雷达为中间三点式布局,对车尾两侧照顾有所欠缺,好在倒车摄像头有所配备。

内饰方面,新一代逸动XT车内与逸动保持一致,但在配色方面要更显活泼。大面积黑色搪塑覆盖,搭配银色饰板与橙色缝线,营造出的时尚气氛,符合更年轻消费者的定位。

三辐式平底方向盘采用皮质包裹,多功能按键区集成自适应巡航、蓝牙、行车电脑信息切换、音响控制等功能。采用传统的机械指针式仪表+中央单色行车电脑屏,能够提供里程、油量、车辆状态等信息。

中控部分,搭载的10.25英寸触控屏,让内饰档次感得到了提升,in Call车载互联系统提供了高德导航、语音交互等功能。全新逸动XT全系配备了带有空气净化功能的空调系统,下方提供了两个USB接口,与一个电源接口,同时电子手刹的使用,让挡杆区域更加简洁。

座椅部分,除入门版车型为织物座椅外,其它均配备皮革座椅,坐垫和靠背中央采用打孔设计,并辅以橙色缝线点缀。风潮型主副驾均采用手动调节,主驾座椅为6向调节,副驾座椅为4向调节。

后排座椅仅配备双头枕,中间座椅靠背放下后可提供双杯架,靠背支持4/6比例放倒,遗憾的是后排没有配备空调出风口,只有一个USB电源接口。全系标配电动天窗,天窗透光面积为0.23平方米。官方给出的标准容积为385L,将后排座椅放倒后能达到1350L。

动力方面,全新逸动全系搭载的 Blue Core1.6LGDi缸内直喷发动机,最大功率94千瓦(128马力),峰值扭矩为168牛·米,匹配6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。

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