说到名作这个汽车品牌,对汽车信息不太感兴趣的朋友可能不知道。这个品牌早期源于英国,当时主要生产MG系列敞篷车,以其独特的设计和优秀的性能而闻名。

而这个品牌在07年就收归到上海汽车集团公司(上汽),到目前为止,该品牌中存有不少知名车型。如硬钢思域的第三代名爵6,以及我们今天要聊的亲民轿跑——全新一代名爵5,均有着很高的人气。尤其是全新一代名爵5(下文称名爵5),在家轿市场中可以说是相当的火爆。

(12月轿车销量榜)

如上图销量排行榜所示,名爵5的12月销量为15974辆,市场反馈相当好,甚至超越了长安逸动PLUS;从价格方面来看,名爵5的指导售价在6.79-10.49万,门槛要比长安逸动PLUS 更低,但在顶配价格上,两车大致相同都比较亲民。可以说,价格上名爵5并没有占太大优势,那名爵5究竟有何特点,能够让怎么多消费者为其买单呢?我们接着往下看。

要说人们为何会选择长安逸动PLUS?我想很大一部分原因是,因为它的蓝鲸NE1.4T发动机,高达158Ps/260N·m的动力参数,让人趋之若鹜。而在此方面,名爵5搭载的上汽蓝芯1.5T高压直喷发动机,最大功率为127kW(173Ps),最大扭矩为275N·m,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,在高达97%的传动效率加持下,名爵5的0-100km/h提速时间仅需要8.17秒(媒测),性能相当强劲。并且,这一套动力组合,在8万级车型上就有所配备,按照笔者当地的价格办下来,落地还不到10万元,价格相当有诱惑力。

除此之外,名爵5还有一台1.5L自然吸气发动机,其最大动力参数为120Ps/150N·m,搭配有5MT、CVT(模拟8档)变速箱。虽然这一组动力系统并没有强悍的性能体验,但足以满足日常家用所需,并且燃油经济性很高,百公里油耗低至6.3L,在同级别车型中也比较亮眼。

与逸动PLUS一样,名爵5的外观造型设计也十分动感,甚至在笔者看来,名爵5的赢面更大一点。具体来说,全新的设计语言赋予了名爵5一个极为吸睛的造型,尤其是这"猎鲨超跑式"前脸,大尺寸的熏黑格栅与"目光凶狠"的前大灯相得益彰,让整个前脸极具攻击性。与此同时,纯正的溜背造型,让名爵5看起来十分运动,也让其有着轿跑之称。整体来说,名爵5的外观相当动感,在笔者眼中要比长安逸动PLUS更吸睛。

相比动感的外观设计,不难发现名爵5的内饰造型,同样是有着不错的设计感。红黑的撞色搭配,再加上向主驾驶一侧斜倾的中控台,让名爵5有着比较浓郁的驾驭氛围。不过,有一说一,虽然这套内饰的设计感很强,但用料却很一般,硬质材料要多于软质材料,并且除开高配车型带有换挡拨片的真皮方向盘之外,其余车型均是塑料方向盘,这一点比较让人难以接受。不过,这也不难理解,毕竟有个价格管控。

最后,有不少朋友都在关心,名爵5的溜背设计会不会影响后排头部空间,关于这一点我们还是拿数据说话吧。以身高178cm的体验者为例,坐进前排并将座椅调至最低,此时还有4指左右的头部空间余量,而保持座椅位置不变来到后排,此时还余有4指的头部空间以及超2拳的腿部空间。整体来说,名爵5的后排乘坐空间并没有因为溜背设计而受到影响,整体表现尚可,也算是这个级别中的一个中上水平。

总的来说,从以上几个方面来看,名爵5的综合竞争力的确是很强,它既有着动感的轿跑化设计,还有着8.17秒破百的强悍性能,以及比较宽敞的乘坐空间。所以,名爵5能够大卖也不是没有道理。那么,对于这款亲民的名爵轿跑,你意下如何呢?

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