5月13日真是长安汽车的好日子。

上午刚刚披露了新能源品牌深蓝的logo。下午该股涨停,眼球效应和资本市场收益满满。

作为今年长安最大的品牌,深蓝的一举一动都吸引着人们的目光。尤其是在首款战略新车C385正式亮相之后,关于它的讨论就一直没有停止过。其对特斯拉Model 3的精准锁定和三种完全不同的新能源动力做法,让业界对这款车正式上市后的表现充满期待。

更何况随着深蓝品牌logo的敲定,厂商还给C385起了一个颇具国际范儿的车名——SL03。单看副标题“SL”,老车迷们估计第一时间会想到奔驰的百万级经典跑车SL,而再看“03”这个数字,很容易想到宝马最被人津津乐道的3系,或者如火如荼的特斯拉Model3。两者结合之下,C385的意图很明显。

车已经调校好了,首款车的名字已经定了,最后的悬念只有价格了。看logo,长安深蓝要干上特斯拉了。上车!

长安官方微信第一次发布深蓝品牌logo后,在圈内炸开了锅,有赞的,有不屑的,有调侃的,但总体来说多是正面的。就笔者这个重庆人关注长安几十年来看,深蓝绝对是长安车标中最出彩的。

在燃油车时代,长安汽车已经使用了四代车标。

80年代初,长安的标志中使用了最直接的两个汉字“长安”和拼音字母“Chang 'an ”,纯粹是一种交通工具的名称,几乎没有任何设计感。

同样是V字形,长安深蓝的logo明显更立体。再加上没有了之前V字logo之外的盾形的圆圈,更加简单,就像特斯拉的logo一样容易记住。当然,不管圈内热议的是真是假,这个logo背后的品牌想要挑战的目标其实越来越清晰,那就是做中国的特斯拉。

毕竟按照长安新能源汽车科技有限公司CEO邓的说法,深蓝品牌的核心使命是稳住20-30万元的新能源市场,这是特斯拉的主战场。

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