端午节离不开粽子、口味纠缠、与家人团聚。

饭饱过后,启程回到奋斗的城市,准备今年年末攒足购车基金,为正在努力的自己添置一部新车。如果真的要等到年末,拿完年终奖后,再考虑买车的话,那么就真的太迟了。

就在端午节的前一天也就是2017年5月27日,2017年车市官降正式打响。长安汽车官方宣布旗下CS15、CS35、CS75、悦翔V3、悦翔V7、奔奔、逸动、睿骋部分车型进行官降。目前在售车型中,除CS95、凌轩等全新产品外的全部明星车型都将参与降价让利。降价幅度4000元起,最高降1.8万元。面对厂家如此厚重的放利,大面积降价实属少见。这个消息不仅对打算购买长安的消费者还是5月低迷的长安数据来说无疑都是利好的。

图中,官方降幅最高车型是长安睿骋尊驰型,直降18000元,CS75官方直降14000元, CS35官方直降11000元,逸动全系列官方直降11000元,悦翔V7官方直降8000元,长安新奔奔官方直降4000元,悦翔V3官方直降4000元, CS15官方直降4000元。

为什么降幅如此之大?

长安汽车方面解释本次让利活动采取官方直降,目的是为了让优惠举措落到实处,让消费者消费得明明白白,得到真正的优惠让利。不过小编理解,长安汽车在4月份的整体销量低迷,采取降幅来吸引消费者,带动整体销量也是可以理解。

而且自主品牌特别是长安汽车本身利润就比较单薄,单从数据上看2016年销量128.4万辆,净利润6.6亿,单车利润在500元。采用放血跳楼价措施,直接把利润抛开,把大家买车时与4S店销售你进我退的磨嘴皮子来说,就省了砍价等待的烦恼。

难道这次降价只是单纯为消费者着想?

其实商家的放利还有很多因素影响,今年汽车市场整体形势并没有那么乐观,经济环境相对低迷,特别是中低端消费者购买得不到释放。而且像自主品牌长城、吉利、荣威、传祺不断推出新品,竞争十分激励。不过它们也面临销量下行压力。长安汽车在4月份的整体销量低迷单从数据上看,就可以发现长安集团现在也处于内忧外患。长安汽车,4月份销量为44646辆,环比下降63.73%,同比下降49.57%,是所有车企降幅最大的。

长安品牌和口碑就早已在消费者心里,有人回应官降的做法是自降身价杀敌一千自损八百的方式,会对品牌形象产生负面影响。其实并非如此,官降的举措能拉动消费者关注,同时也再一次提高自主品牌形象。

长安汽车官降后哪几款车更值得关注?

长安逸动

指导价:6.99-9.29万

点评

4月份长安逸动销量4915辆,逸动全系中有两厢和三厢,小编更喜欢两厢的前后灯组设计,特别犀利,尾部大屁股造型原创度非常高。而对于三厢买菜车,动力要求不大,最主要城市驾驶油耗足够低,内饰空间布局也是十分简洁,空间足够大。上海车展推出的运动版本更是受到年轻人的喜爱。动力输出更像羞答答玫瑰,静悄悄的提速;高速行驶车,车内噪音确实令人难受。

长安睿驰

指导价: 10.38-18.18万

点评

此次降价的睿驰车型是1.8T低配和中低配,搭载6速自动变速箱最大功率达最大功率177马力 ,从小编了解的情况来看,降价是为了即将上市的1.5T版本做铺垫,毕竟库存太多了。长安睿驰属长安的旗舰中型车,配置自然扎堆,该有的都有。车头采用了全新的造型,车身侧面线条的延伸更有豪华车的底子;内饰做工都是属于一款B级中应该有的样子。不过吐槽最多的就是平均百公里11L的油耗问题,买完之后各种养不起。

长安CS75

指导价:7.88-14.88万

点评

长安CS75是为长安集团贡献最多的车型之一,毕竟它卖了很多年了,而且销量也是很不错。作为紧凑型SUV,在车身尺寸长宽高分别为4650x1850x1695,轴距为2700,这数据在早几年前就是SUV一哥地位。外观十分老实,给人稳重的感觉;新款内饰做工与老款只是在细节方面进行调整;搭载1.5T、1.8T和2、0L发动机,传动方面匹配手动和手自一体变速器,油门响应调得比较线性,从而提高燃油经济性。

总结

长安旗下打响的这场价格战势必会令其他车企紧随其后跟进,小编看好长安此次官方降价政策。不过长安真想在竞争激烈的市场上夺得大哥地位,那还得加快产品线的升级和全新的设计,从长安的新产品CS95,小编也是看不到多大的改变。纵观市场,销量好的车型都是新产品和高颜值入驻。看来长安,还得加一把劲!

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