工信部联合产业[2014] 453号文件的所有政策条文,今年7月1日在北京、天津、广州、长沙、
453法规的出台引发了轻客市场新一轮的洗牌,面对这样的市场环境变化,发动机前置的欧系轻客无疑更符合市场的发展趋势。定位于新商务轻客的长安睿行M90,集合了传统轻客的优势,走发动机前置的欧系商务轻客路线,让用车更安全可靠。
长安睿行M90其连体式的前LED大灯,由一条精致粗大的镀铬饰条连接;立体式的尾灯和巨大的后挡风玻璃,看起来国际感很强;睿行M90轴距达到了惊人的3200mm,车长度达到5.1米,已经算是一台小房车的体型了。安全方面在轻客市场中处于领先水平,前置发动机、ABS、3H高刚性车架,高强度车身,加强型后桥等。应该说睿行M90满足了传统日式中机微面与商务轻客5-9座市场刚性需求与升级需求,兼备欧系商务轻客的舒适性与安全性,成为新商务轻客的典范,填补了市场空缺。
随着城市化进程的逐渐加快,物流行业堪称国内最具成长性的行业之一,数据显示,城市物流业务量每增长1%,物流用车需求就会增长3.9%,当前连锁企业和电子商务的快速发展,使城市物流的业务量猛增。同时随着城乡经济一体化建设工作的铺开,除客运外,货运对轻客需求也很大,按此趋势,再加上法规对部分车型的限制,未来轻客无疑将淘汰其他落伍车型,成为城市物流专用车。
满足物流运输方面,长安睿行M90拥有6.8立方米的超大空间,方正的造型与平坦的地板设计,让长安睿行M90不同于大而不实的传统轻客,它能够实现空间的最大利用率,更加便于载货;油耗方面,睿行以8.7/L百公里的超低油耗完胜同类车型;轴距方面,睿行更是以3.2米超长轴距带来更加平稳的驾乘体验;座椅采用轻松折叠翻转设计,不管是载物还是载人都能灵活应对。
如今,购买轻客的消费者主要是满足货运、客运和客货两用的多功能用车需求,长安睿行M90不仅具备功能用途多样化,更重要的是在安全性、载货能力、载客空间和性价比方面相对同级车更具有优势,长安睿行很好地把握了国内轻客这一蓝海市场,重新定义了商务轻客的格调,完全能够满足城市和农村范围内运行效率、安全、环保、市容的要求,市场前景不容小觑。
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