【大众新桑塔纳2013款1.4】信仰收割机再充值！改款桑塔纳你会考虑吗？

Jeta品牌独立后没有挂在大众logo上的Jeta VA3瞬间失去了原有的光芒，销售量一下子跌到了谷底。

而作为捷达的兄弟车型，桑塔纳却依旧头顶大众光环，在信仰下继续享受国人的眷顾，并在2019年全年斩获25万多辆的销量成绩，再次令各大车企为之羡慕。捷达的独立或许给上汽大众桑塔纳提了个醒，那就是大众的LOGO确实值钱，因此在进入2020年后，虽然入门级产品的市场容量在萎缩，但上汽大众仍准备对桑塔纳这款信仰产品进行再充值。

近日，车叔在网络上获得了一组疑似改款上汽大众桑塔纳的效果图，从效果图来看，全新桑塔纳在外观内饰方面进行了大幅度调整，整体风格向速腾看齐，变得更加运动时尚。那么改头换面的全新桑塔纳能否继续获得消费者认可呢？听听车叔的解析。

颜值换新

受众群体进一步扩大

在上汽大众的重新定位下，桑塔纳从2013年诞生至今得到了广大“大众粉”的高度认可，7年来销量一直稳居市场前列。这其中很大原因，是因为桑塔纳的颜值很“套娃”，但不可否认，这对于入门级产品桑塔纳来说是一件好事，因为消费者只用花更少的钱，就可以获得拥有大众品牌的“优越感”，更何况对于不懂车的人来说，别人不看你买的是什么车型，只会说：“他开的是一辆大众。”

当然，这种只认“大众牌”的购车方式仅限于一些年龄稍大的朋友，而在年轻人看来则会比较抵触，因此很少有年轻人去购买相对中庸的入门级大众产品。为了缓解这一现状，上汽大众似乎正在有意进行改变。

从效果图来看，改款桑塔纳一改现款车型方正、中庸的设计，在车头、车尾采用了更多复杂元素，其中前脸的变化最为明显。多边形进气格栅和异形大灯巧妙融合在一起，运动造型的前保险杠也颇有速腾的风格。

从侧面看去，改款桑塔纳和现款车型并没有太大差别，运动型铝合金轮毂算的上一大亮眼设计。车尾部分，效果图中的改款桑塔纳看上去要更加简洁大方，多边形尾灯组棱角分明；车尾下方两侧也采用了类似双边排气的装饰件；牌照框移动到保险杠下方位置，整个车尾变的时尚运动起来。总体而言，这样的运动外形要比现款桑塔纳更有看相，至少是新意十足，这些改变也让桑塔纳的受众群体得到进一步扩大。

科技配置上身

内饰更迎合时代潮流

除了中庸的外形，现款桑塔纳千篇一律的内饰风格也经常被年轻消费者吐槽，我们从效果图中可以看到，为了扭转这一现状，改款桑塔纳对内饰进行了全方位调整。

首先是中控台不在是方正简单的造型，而是变的富有层次，尤其是中央悬浮式中控大屏，非常迎合时代，再加上同样具有科技范的全液晶仪表盘，让整个车内的档次感瞬间提升。当然，这里的档次感以及科技范也只是相对大众车型而言，如果你去和更前卫的众多国产车比设计，这样的内饰显然是不够看的。值得一提的是，效果图中还清晰展示了改款桑塔纳使用的最新样式方向盘，这款方向盘我们在探影上已经率先见过，样式要比现款时尚得多。

车叔总结

从效果图来看，外观、内饰风格的升级无疑会让改款桑塔纳的产品力进一步提升，更多科技配置的加入相信能够俘获一些年轻人的关注。不过在车叔看来，这样的表现还是不够的。因为纵观整个入门级汽车市场，包括我们自主品牌在内的许多车型都将车辆品质提升到了一个全新高度。而桑塔纳却依旧在靠信仰、靠品牌影响力透支市场，长此以往，这样不健康的做法终究会被理性消费者所抛弃，被更成熟的市场所淘汰。