对于一些刚步入社会不久或目前手上积蓄不多的年轻朋友来说,买上下班用的新车并不容易,但其实买一辆二手车进行过渡,特别是2-3万左右,性价比高,实用。

推荐大家购买一些,质量可靠、养车成本不会太高的二手车。以下仅供大家参考一下:

1、本田思域

年轻人积蓄不多,3万的第八代思域正好合适,这一代思域的乐趣在于它比较“接近”FD2(Type R),超跑是很多人的梦想,就算不能拥有Type R,拥有一辆便宜又好玩的FA1(8代思域)怎么说也是离梦想近了一步。

二手八代思域的车龄一般都达到了十年以上,它还有这么高的保值率,抛开改装的乐趣不说,其本身毛病少、省油耐用的优点也是推荐它的重要原因。小伙伴们买车的时候看一下机脚螺丝有无动过即可(买没有动过的)。

2、马自达6

这款车的热度可谓是神话,它刚被引入到国内的时候那可是03年,那个年代马路上奔跑的还是桑塔纳、捷达及富康,它的出现可谓使人眼前一亮,舒心了大多数人群对新时代轿车的认识。

整个车身的造型放在现在也并不落伍,我建议购买2008年以后上牌的轿跑版车型,首先这个年头的车型在公里数及车况上相对要好,在排放标准上也得以保证,只不过这个时期的只有2.0L自然吸气的版本了,在此之前还有2.3L自然吸气版本车型,配置虽然更为丰富,但年头过长并不推荐。目前这款车型在二手车市场上的车源较多,价格在4-7万不等,根据车型本身适当的会有些许优惠。

3、宝马1系

“大众和本田似乎逼格没那么高啊”,那么宝马妹子总该认了吧,年份在十年内的宝马1系只需要6-20万。要知道现在的1系变为前驱了,那种想漂移就漂移的感受就只能从E87和F20中找了。

E87是1M时期的同代产品,假如你运气比较好还能找到成色不错的130i,还可以享受到258匹的L6引擎后驱钢炮的体验!但是买E87您还需要考虑几个问题,第一是E87的发动机无论120i的四缸还130i的六缸机器,基本有接缝的地方都会漏机油,而且这个现在是非常普遍且严重,修复起来需要有一定的难度和经济投入,其二就是由于已经是08年的产品,燃油效益肯定比较低,大家开的时候就要看着荷包来踩油门了!

F20人称“大眼仔”也是非常受情怀党青睐的车型之一,可以它是有史以来宝马一系最萌的车系之一!而且13年算是比较新,作为E87之后的一代后驱小钢炮操控也是市面上最一流的选择,它也没有好像E87这么大的问题,只是冷却管及一些管道比较容易老化开裂,所以说维修成本比起E87算是少了不少,如今入手价格也在十多万左右,是一辆可玩性很高的车型。

4、锐志:7-12万

最后一辆就以锐志结束吧,你爸妈需要的品牌、空间都能在锐志上找到,而且你也能得到V6发动机、后驱等这些好玩的东西。可谓是双赢的局面,只需7-16万,B级车带回家。

锐志的改装和思域一样成熟,同为日系车保养各方面也不贵,锐志的可贵之处在于平衡了家用与趣味之间的选择,虽然它开起来实际非常笨重,但大后驱V6让它有一定的可玩性,这也是它的魅力所在。

二手车胜在价格实惠,虽然有一些地方需要折腾,但我们很多小伙伴恰恰可以通过折腾的过程加深对汽车的了解,这何尝不是一种乐趣。有条件、可以接受二手车的年轻小伙伴可以试着去接触一下这些车,或许你会找到你的所爱。

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