【南宁二手长安】年轻族群购车新宠 南宁试驾长安入门级SUV CS15

长安CS15南宁上市会现场。

新车售价区间为5.79-7.39万元。

4月16日，长安最新SUV车型CS15在南宁举行试驾及上市活动，新车售价区间为5.79-7.39万元，先期将推出4款手动车型。CS15与CS35和CS75同属长安旗下SUV系列，其定位略低于长安CS35，属于入门级小型SUV范畴。作为长安汽车为年轻消费者用车深度定制的一款车型，CS15保持高颜值及高配置同时，以个性化定制为卖点，提供了多种可变颜色、多种可变配置，以期打动首次购车的年轻消费者。

个性外观设计 硬朗不失灵动

长安CS15前脸运用了与CS95概念车风格类似的菱形设计。

大灯内部采用了犀利的折角设计。

长安CS15前脸并没有采用长安的家族式设计，而是运用了与CS95概念车风格类似的菱形设计，呈放射性扩散，与大灯紧密衔接，中间的长安V标格外显眼。大灯内部采用了犀利的折角设计，内部灯组也更具有立体感，并且采用熏黑底色，造型十分精致。双色的前保险杠带来不少运动气息，保险杠左右两侧的雾灯设计也别有新意，并配有LED日间行车灯组。

长安CS15侧面造型饱满。

尾部设计中规中矩，胜在简洁耐看。

从侧面上看，长安CS15设计较为饱满， 前后翼子略微凸显的线条加强的车身的肌肉感，独立设计的外后视镜集成了转向灯。尾部设计上相对于前脸来说显得相对保守一些，但胜在简洁耐看，保证了整体的协调。

实用配置丰富 储物空间充足

内饰方面，CS15中控设计风格延续了长安CS系列车型飞翼式理念，全黑色中控台搭配部分银色装饰，很符合现在年轻消费者的审美观。7英寸超大触摸屏集成了in Call智能车载互联系统，相比普通的车辆交互系统，in Call系统不仅能够实现音乐、电话、导航这样的基本功能，还能够通过网络和服务平台获取在线信息和帮助。在配置方面，诸如电动折叠后视镜、INCALL2.0、定速巡航、胎压监测、UBS接口、12V电源接口等贴心配置也都悉数奉上，高配车行将拥有一键启动、车身稳定系统、后视镜折叠、胎压监测以及发动机启停功能。

在空间方面，虽然CS15是一款小型SUV，但后排空间并不输给市面上众多紧凑型。值得一提的是，第二排中间地盘相对规整，并没有太大的隆起，这也能满足在后排坐满三名乘客的舒适度。经过巧妙设计，全车内设置多达39处的储物空间，储物位人性化合理分布，方便随手放置各类物品，在驾乘中使用更加方便快捷，归纳有序。

行驶质感出色 动力省油够用

动力方面，长安CS15搭载了一台EA系列的1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5千瓦，最大扭矩为145牛·米，与这台发动机匹配的是5速手动变速箱。同时，CS15后续还将推出长安自主研发的5速湿式双离合变速箱车型。

悬架系统对于路面颠簸的过滤还不错，乘坐感受较为扎实。

本次试驾道路主要由高速道路、乡村道路构成。驾驶初段，得益于长安CS15较为适中的离合触点，新车起步较为平顺，手动变速箱挡位很清晰，并能感觉到有少量的吸入感，不需要使太大的力就能将挡位放进去，而且它的变速箱各挡位之间也比较顺滑。刹车踏板给人感觉有些偏硬，但灵敏度很不错，轻踩刹车就会有明显的制动效果。

对于一台1.5L自然吸气发动机来说，拖动1210kg的车身并不算富裕，发动机较弱的低扭输出让人不太满意，想要超车必须得降挡将转速提升至3000rpm以上。新车采用电动助力转向系统，方向盘在静止或者低速时方向盘非常轻盈，城市里驾驶很轻松，指向性也较为精准。值得一提的是，悬架系统对于路面颠簸的过滤还不错，传递给驾驶员的振动并不明显，压缩和回弹也比较干净利索，给人扎实稳定的乘坐感受。（蓝于涵）