两辆车最大的区别在于前面脸的变化。哈佛H6只有一盏卤素灯,长安CS75的优势显而易见。

新车型的外观设计更加年轻和运动,前中网更大尺寸的长安“V”型LOGO配合粗壮的黑色横向装饰条,看上去更加精致。车门的形状也很好,没有被黑色环保材料所覆盖,并与整个车身融为一体;其次,他将后视镜转向灯置于汽车上。两侧的前大灯也不再是那种普通的方正感觉,而是选择了类似“开眼角”的设计,造型更增添了几分犀利,立体感十足。新一代的长安CS75的尾部运用了贯穿式的尾灯的设计,它的两侧的灯组采用了竖向的分布,尾部看上去非常的精致。车顶采用悬浮式设计并配有扰流板,尾部的大灯造型和前大灯相呼应。在颜值、配置、空间上,长安CS75可以说都有不错的表现,如今的整车在终端也是热闹非凡之列,给大家一个购车选择。在尺寸方面,长安CS75的车身长度为4650毫米。长安CS75的尾灯设计和现款车型有所区别,灯腔内部的结构更加复杂。在外观设计上,新长安CS75采用了新的进气中网设计,并配以五幅的动感轮毂设计。相比哈弗H6,长安CS75的车身看上去很有肌肉感,它的前脸采用了倒梯形的进气格栅,并且用五根横向贯穿式的镀铬饰条进行装饰。在颜值、配置、空间上,长安CS75可以说都有不错的表现,如今的整车在终端也是热闹非凡之列,给大家一个购车选择。而今天要说的是,即将发布的新车型——长安新长安CS75,它的外观更加精致动感,内饰科技感十足,还搭载了丰富的智能科技配置。在外观设计上,新长安CS75采用了新的进气中网设计,并配以五幅的动感轮毂设计。新车的前脸采用了和全新长安CS75同样的设计风格,多横幅式的进气格栅搭配上全新的大灯造型,让这款车显得更加的时尚。在尺寸方面,长安CS75的长度,宽度和高度分别为4650x1850x1705毫米,轴距为2700毫米。新一代的长安CS75的尾部运用了贯穿式的尾灯的设计,它的两侧的灯组采用了竖向的分布,尾部看上去非常的精致。两侧大灯组造型犀利,内部带有双矩形的LED灯组,点亮后显得更为精神。新长安CS75运用了更加显得年轻时尚的风格,前脸用最新的家族式多幅镀铬中网代替了老款的“粗单幅”中网。在外观上,长安CS75的前脸使用了长安目前正在使用的家族式中网设计,中网内部带有大量的横幅式镀铬装饰条,使整体上看起来更加精致,两侧的前大灯造型非常犀利。在长安CS75的侧面和尾部设计上,我认为H6做得更出色一点,尤其是车尾和车灯造型的结构,看起来有一些沃尔沃SUV的感觉。两边细长的头灯看上去也比较锐利,内部配备的是LED光源,并拥有自动大灯和高度调节功能。两款车都以时尚靓丽的颜值,丰富的配置,较低发动机排量赢得了不少车主的喜爱。两边细长的头灯看上去也比较锐利,内部配备的是LED光源,并拥有自动大灯和高度调节功能。新车长宽高分别为:4650x1850x1705毫米,轴距2700毫米。外观方面,长安CS75的前脸设计非常霸气,硕大的镀铬装饰条与两侧进气格栅连为一体,整体感很强。新款长安CS75的侧面设计就显得比较简洁了,和侧面一样,简洁是主题。长安CS75是国产紧凑型SUV中的一大热门车型,凭借着大气硬朗且不俗的造型设计,深受消费者喜爱。车尾更具时尚感,贯穿式尾灯,中间是长安的字母,双排气管采用双侧,更显大气。外观方面,长安CS75的整体轮廓设计与整车有几分神似,但整体风格更加年轻时尚。新款长安CS75的侧面设计就显得比较简洁了,和侧面一样,简洁是主题。在尾灯部分,长安CS75采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计,整体设计较为饱满,造型犀利,并且全系都标配LED光源。在上代车型就奠定的家族硬派风格基础上,上乘的外观设计令新长安CS75的造型更加舒展、大气。在同级别车型中,这样的尺寸也是非常不错。在尾部设计上,长安CS75的贯穿式尾灯是一大亮点,灯带构成非常的时尚。车尾部分,长安CS75采用时下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后极具辨识度。新长安CS75运用了更加显得年轻时尚的风格,前脸用最新的家族式多幅镀铬中网代替了老款的“粗单幅”中网。在车身侧面,上挑的腰线设计充满了活力。相对于长安CS75的外观,内饰有更多值得说的地方,与此前上市的睿骋CC整体风格相似,中控系统也是一样的(同样有三指飞屏功能)。两台车的外观设计相差不大,同样的动力总成,搭配上一样,只是H6更为紧凑一些。在外观上,长安CS75的前脸使用了长安目前正在使用的家族式中网设计,中网内部带有大量的横幅式镀铬装饰条,使整体上看起来更加精致,两侧的前大灯造型非常犀利。

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