上个月,新一代奔驰A级在阿姆斯特丹正式公布。梅赛德斯-奔驰家族的新室内设计让很多观众感到惊讶,但新车的外观设计却参差不齐。
今日(3月31日),新车也正式确认在4月25开幕的北京车展上进行国内首发,届时新车的国产特供版三厢版车型也将一同亮相。
全新一代奔驰A级使用了奔驰家族最新的外观设计风格,犀利狭长的前大灯造型搭配L型日间行车灯与全新一代CLS车型非常相似。前进气格栅继续采用了奔驰家族式的繁星点缀设计。前保险杠两侧采用C字型的线条设计,非常运动,相比现款新车更加的现代、时尚。
全新一代A级侧面则比较简洁,车身线条更为流畅,硬朗的腰线也为新车增添了几分动感。此外,基于全新MFA2平台打造的全新一代A级将拥有更大的车身尺寸以及车内空间,4419mm/1796mm/1440毫米的车身三围与2729毫米的轴距,比现款车型轴距增加了30毫米。相比于宝马1系,奥迪A3,新车在尺寸上占据了不少优势。
在全新奔驰A的尾部设计,也是受到吐槽最多的地方。整个尾部的线条过于圆润,视觉效果上显得有点臃肿,像被追尾撞扁了一样。
内饰方面,虽然是A级,但奔驰依然给予了新车家族式的豪华设计语言。环抱式设计理念,两块连体10.25英寸液晶显示屏(入门版为两块7英寸液晶屏),加上木纹装饰板看起来格外具有调性。同时新车还可选择黑色真皮和拉丝铝装饰板组合,呈现出另一种极具运动属性的内饰格调。
在正式发布后这么久,奔驰终于开始着手在中国为全新一代A级铺路。在即将到来的北京车展上,新车将首次在国内正式亮相。不仅如此,北京奔驰也将国产全新一代A级和三厢版车型,中国也将成为三厢版新A级的唯一生产和销售地。
作为中国市场“特供”的三厢版A3,在概念车上我们看到整个车身的比例更加协调,车尾的线条更加流畅。三厢版的颜值让人看了,估计两厢版车型都没人买了。在动力上,两款车型保持一致,将搭载1.4T引擎,最大马力163匹;A250搭载2.0T引擎,最大马力224匹两款发动机,传动匹配7速双离合变速箱。
在北京车展首发后,新车预计将在今年下半年正式上市。届时,全新一代奔驰A级也将和老对手宝马1和奥迪A3再次抢夺豪华品牌入门级轿车争夺战。在目前看,从内到外全面的升级的奔驰A级,与还是现款的宝马1系、奥迪A3不论是在颜值还是科技感上都高出不少。面对如此强大的对手,宝马和奥迪又该如何回击?我们拭目以待!
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