范杜疾驰W140现在越来越少见了。首先是旧配置,再加上车龄太大,很多老板选择换新车,老豪车的车费比较高,所以过去的范头疾驰越来越少。这样在市场上仍然可以看到,但现在仍然可以看到老虎头跑W140。我们现在看到的这辆车就是.整顿结束后焕然一新。就像新车一样,完全不知道这辆车有20多年的车龄。这辆车于1997年落地,去年年底才得到这辆车,他把它送回了自己的修理店。那个朋友是修理汽车的。

虎头奔的每一处车身线条都值得一看,侧面车身线条极佳,流畅的车身线条,奔驰S600的独特轮毂,翼子板上有V12标志,贴上车膜后感觉和当年的新车差不多,现车主陆先生表示自己为了修理这辆车可没有少花心思,很多配件都是从国外买的,还有一些配件是从拆车厂弄来的,自己重新买了一些漆补了上去,毕竟这辆老车已经有20多年的车龄,车身有剐蹭也是正常的,总共花了3万多元,从车身漆面上就能看出来陆先生的用心;他表示这辆车还可以正常上路,其排放标准还能符合当下的要求,所以说这三万元花得不亏。

虎头奔W140确实很板正,那种四平八稳的气场不是一般豪华车有的。前车主是当地一位企业家,于上世纪90年代买了这辆车,现在被陆先生买了下来,因为相互认识,所以最后以4万元成交的,毕竟这辆车可以正常上路,绿标车,尽管这辆车搭载着V12引擎,真正的大排量自吸高端轿车。在上世纪90年代这辆车落地超200万元,在当时200万元正的是天文数字,可见当年奔驰S600的社会地位。据资料显示,当年虎头奔W140的研发是为了抗衡凌志LS级,因为当年日系很多汽车的设计都是不计成本的,所以虎头奔也是。

掀开前大盖能看到这辆奔驰W140的引擎部分,有着V12引擎,发动机缸盖看起来很像是老虎的脊梁骨,为了后期维修考虑,机盖可以90°打开,与车身垂直,虎头奔自重较大,不过匹配的是4速变速箱,即使是这样这一款动力总成依旧很厉害,这一款12缸自然吸气引擎算是自吸车的前辈。此车配置也丰富,有大灯清洗功能,车内有大量的桃木装饰件,全车12个BOSE音响,车内隔音效果一流,底盘整,即使是现在其底盘一样很整,车内几乎没有噪音,坐在车内听着音乐也是一种享受。

相关推荐