大G终于打了“电话”。在2021慕尼黑车展开幕之际,梅赛德斯-奔驰发布了新的EQG概念车,这款概念车的发布预示着这款概念车不久就进入了电动时代。目前新车还在开发中。明年将会看到量产版。

大G也要走向电动化

G级在很多心目中都是Dream Car之一,自1979年以来它的设计一直保留方盒子的造型,在2018年全新的G级(W464)发布会上,时任戴姆勒董事长的蔡澈博士也宣布G级也是未来梅赛德斯电动化的一部分之一。EQG概念车看起来非常接近量产,保留G级车型的设计同时融入了EQ设计元素,如发光的全覆盖格栅和双色配搭。

赛博朋克大G?

车顶上还有LED灯条、发光的侧护板、设计独特的22英寸轮毂,更具空气动力学特性的保险杠设计,以及把后挂备胎变成了一个储物空间,同样外圈也带有灯带装饰。

车尾的“书包”也保留了

虽然带电了,但是越野依旧没丢

另外EQG也与普通G级一样,将在奥地利格拉茨Schöckl山峰(奔驰G级专属的越野场地)上得到验证,这条3.5英里的路线达到近5000英尺,坡度高达60度。官方表示EQG能和普通G级一样做到爬升100%的坡度。目前梅赛德斯-奔驰还没有公布该车型的具体动力参数,但公布了会配备四个独立可控的电机,作为纯电动车型,相信它的动力表现不输G63。

大G加电了,你们接受吗?

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