大小新闻9月10日消息(YMG前媒体记者杨健通讯员李明)记者在市交通局市交通运输服务中心为促进我市出租车行业的健康发展,结合我市出租车行业的经营情况广泛征求社会意见后,通过公开评选,市内新增了12个系列12个车型,确定了出租车更新车型。
具体名单如下:
燃油车系列:桑塔纳1.5手动风尚出租版、斯柯达昕锐手动挡1.5L标准版、捷达VA3 1.5L 手动进取、长安福特福睿斯手动挡1.5L质享型、吉利远景大客户定制版1.5L 5MT、斯柯达明锐手动挡1.5L标准版;
双燃料车系列:北京现代新伊兰特双燃料1.6GL/MT、奇瑞艾瑞泽5 CNG、东风悦达起亚新e代福瑞迪;
新能源车系列:大众朗逸纯电舒享版、广汽新能源AION S炫530自动挡 (全国出租版)、北京现代领动PHEV插电混动1.6L 6DCT等。
原车型库中的大众朗逸、现代伊兰特仍为出租车更新车型。以上车型执行标准型租价。
今年7月,市区出租车新车型遴选工作正式启动,此次选型尽可能囊括了多个品牌、不同型号的多种车型,扩大选择面,让尽可能多的车型未来能投入营运市场。记者了解到,2016年以来,市区出租车车型没有发生变化,部分车型已经停产、停售,不能满足车主、驾驶员的正常需求。今年不但适逢“国六”排放标准出台,也是出租车更新的“大年”,仅芝罘、莱山两区就有1300-1400辆出租车逼近使用年限,亟待更新换代,应广大业户要求,决定对巡游出租车车型进行更新。
此前,市区出租车更新的车型少,仅有朗逸、伊兰特两种车型,市交通运输服务中心相关负责人介绍,新一轮的出租车选型,在充分考虑安全、舒适的同时,重点关注环保性能指标,燃油车排量标准降为1.5L,首次新增双燃料车型和新能源车型,有效解决当前市区出租车车型陈旧问题,满足出租车业户及市民需求。此外,此次出租车改型工作只是更换车辆,并不改变车辆蓝白相间的“浪花”外观。
为更好地满足市民需求和从业人员意愿,车型遴选投票共分四轮,分别是市区出租车公司管理人员(30%权重)、车主及驾驶员(30%权重)、市民及乘客(30%权重)、行业管理部门(10%权重)。“选择哪款车型作为新出租车,我们把决定权交给司机和乘客,‘谁用车,谁选择’。”市交通运输服务中心相关负责人介绍说,此次选型尽可能囊括了多个品牌、不同型号的多种车型,扩大选择面,让尽可能多的车型投入营运市场。
责任编辑:伟业
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