自主品牌推出的小型汽车屈指可数,长安新跑可以说是其中的佼佼者。
这辆体型小巧,价格超值的小车,在许多方面给国产车树立了造小车的榜样。如此为国人长脸的小车,好在哪,又糟糕在哪呢?
今天的车主来自重庆,于2015年1月购入,长安新奔奔 2015款-1.4L 手动天窗版 国IV标准,裸车价4.74万,目前行驶了9300公里。
外观
个人感觉是市面上微型车最好看的,比smart那个只见车头不见车身的造型好看太多太多了!太长脸了!
动力
1.4L足够用了,城市代步很给力,油门跟发动机配合得不错。不是动力强劲的选手,而是反应灵敏的健将,20-60阶段提速较快,就是起步稍慢了,2000转以上居然有推背感。推背感本来就是个假象,不要盲目追求。
油耗
没上过几次高速的情况下,现在百公里6.4,平均算完也就4毛钱一公里,加100块钱油,油箱就满了。最低跑到5.3过,基本在6-7之间吧,一堵车油耗就上去了!
操控感
挺爽的,操作起来很舒服,不拖泥带水。过坑过坎弯道还是很有信心的,因为每次过坎心里都做好了颠屁股的准备,也就不疼了。哈哈。
换挡挺有节奏感的,开久了比较习惯。最大优势是停车方便,这么小的车身,到哪里都可以塞缝停车。
内饰
内饰颜色搭配不沉闷,不过都是塑料材质,全景天窗也非常好,就是打不开,由此同事开了老半天说怎么打不开,囧。但是晚上看星星的效果很棒。
副驾驶的手套箱居然有阻尼,良心小细节,感觉挺好。中控看起来不会太过low,导航及倒车影像都非常清楚。内饰整体不丢人。后排没有阅读灯。
舒适感
短途可以,跑长途就有些累了。座垫和靠背都很硬。不过空间值得称道。不压抑。后排还可以很轻松的放倒。
看了评价说是微型车中空间最大的一个。但是本身微型车限制,后排坐三个人特别挤(而且还是夏天)。后背箱略小。两个20寸的拉杆箱就放满了。
吐 槽
空调一点都不凉:以前以为是没开内循环的原因,可是开了内循环也不凉
晚上开大灯效果特别暗,经常演减速来过阴暗的小道。后来自己重新配了
车载原装导航是个垃圾,一般地方都找不到
车门共振嗡嗡的响,这个是因为锁扣和门锁共振的影响,在锁扣处缠一圈透明胶基本可解决。
方向盘略偏左,才能跑正方向
很多车友开通过自动落锁和自动升窗功能的,但是我去四儿子却给我说没有这个功能,这明显是欺骗,不愿意给我开通,服务人员经常爱忽悠客户,一旦发现客户比他更懂的时候就搪塞推诿。长安4S服务,总体感觉都不满意
总 结一分钱一分货,是对奔奔的终极评价。它不出彩,也不丢人;适合代步,无法飙车;细节到位,功能缺乏;体型小巧,油耗合理。综合来说,如果像我一样不喜欢开摩托踩单车,又不想有太大经济压力的话,那奔奔绝对是你最值得考虑的出行工具。
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