【2015年d大众朗逸二手车】大众朗逸开了6年还挂个“实习”标，买方：突然有点不敢买了

大梦是个男人。在铁工厂上班。工资水平在我们县城也算体面，工作强度大，每天回家累，最大的爱好是打游戏、聊天、吹牛，最近交了女朋友、出去玩、骑摩托车、打车，对爱面子的大梦来说，这不是长远之计。考虑两个人通过相亲认识。

大萌是我发小，一直到高中我们都在同班，感情深厚那自是不必说，买车这事他跟我聊过好几次，我让他放心找车，找到合适的来我们这做个检测，让他免去后顾之忧。看中这台朗逸后，大萌联系了卖家，定好了时间，告诉了卖方我们这的地点。大萌来的那天，自然少不了招待，但看车，才是重中之重。

我姓侯，二手车检测师，朋友、同事们都叫我侯子、侯哥或者大圣，今天，就来看看大萌看中的那台朗逸的车况。

这款大众朗逸是2015款1.6L自动舒适版， 2015年8月上牌，表显里程：4.9W公里，新车指导：13.69W，卖方报价：5.9W。

前保险雷达处、中网处有漆雾、飞漆痕迹，这是后喷漆的迹象。

这台朗逸的正常漆面数值在120左右，右前翼子板漆面数值过大，为519微米，这是钣金喷漆造成的。

左前翼子板、机盖、车顶漆面无异常，外观没有变形、修复痕迹。

机舱内是自然使用痕迹，表面落了些许灰尘。朗逸采用L型1.6四缸自然吸气发动机，燃油标号92，最大功率为81KW，110Ps马力，搭配档6挡手自一体变速箱，动力小胜宝来。

左前大灯没有异常，右前大灯螺丝有拆卸，读取上面的生产日期为19年1月，远超此车的出厂日期，右前大灯更换。这种日期表达方法为图表法，除此之外还有多种表达方法，这里就不一一介绍了。

水箱框架、水箱、冷凝器没有拆卸、更换痕迹，原厂的漆线和原厂贴都在，这些不容易造假，即使造假也能简单识破。

发动机固定支架没有拆卸、修复、更换痕迹。

前纵梁有些脏污油渍，主体没有异常情况，无拆卸、钣金、变形痕迹。

翼子板内衬、前减震器座、防火墙无异常。

右侧车身骨架的漆面、焊点和骨架主体没有异常情况。

车身右侧车门、右后翼子板漆面数值过大，有过钣金喷漆。

后保险杠做工粗糙，毛边丛生且表面有流漆痕迹，后保险杠更换。

后挡风玻上贴着一个实习标签，不由看了看不远处擦拭着眼镜的卖方，这都快六年了，还在实习？大萌也注意到了“实习”贴，在旁边嘀咕说他怎么感到双腿隐隐的发飘、发软，不敢买，我让他赶紧去一边坐着吧。后备箱盖钣金胶过软，螺丝拆卸明显，漆面数值过低，为更换件。

左侧ABC柱无异常，左后翼子板、左前车门钣金喷漆。

打开车门，看看朗逸的中控，还是经典的大众风格，中控面板都是硬塑料材质，完全工业化的产物，手感尚可。

内饰、座椅磨损程度较轻，没有破损和明显的污渍，看得出来车主对这辆车的保养还是不错的。

车辆转向柱、座椅底部、地胶、车门内饰、车内线束、安全带、车内保险、点烟器等部位没有泥沙、发霉、锈蚀痕迹。

元宝梁没有拆卸，底盘没有托底、变形痕迹。

发动机、变速箱油底壳没有渗漏油痕迹。

后防撞杠梁拆螺丝拧动明显，有过更换。

左后纵梁梁头变形，和后防撞杠梁已经贴不上了。

后围板和后纵梁结合处也有变形。

车辆外观检测：前保险杠喷漆，右侧车身、左后翼子板、左前门钣金喷漆，后保险杠、后备箱盖更换；

发动机舱检测：右前大灯更换；

车辆骨架检测：后围板底部、左后纵梁变形、后防撞杠梁更换；
车辆内饰检测：无异常；
车辆功能检测：无异常；
车辆路试检测：客户放弃路试；
车辆底盘检测：后围板底部、左后纵梁变形、后防撞杠梁更换；
总结：车况较差，全车几乎钣金喷漆，后备箱盖更换，后围板、左后纵梁梁头变形。

按照这个车况来说，价格高了，得知实际车况后，大萌把我拽到一边询问购买的可能性，我建议让他再找找，全车钣喷外加事故真不值，哪怕车况好点价格高点也行。大萌打了几个电话放弃了这辆车，说这趟就当出来玩了。之后他也向卖方表明了立场，卖方说他这车开的少，之前都是他爱人开，知道后面有过一次事故，但不知道这样严重，我们只能表示理解了，说如果想买的话还能优惠，大萌还是拒绝。交谈的气氛还算融洽，客套了一会儿卖方就自行离去了。我还得继续工作，大萌去说外面逛逛，等着我下班再请他吃顿好的。

好了，今天的检测就分享到这，有什么问题欢迎给我留言，我是大圣，再见。