2018年1月22日提出的18个红色标记骄傲哈哈2,现在只有两个月了。
2017年12月,妻子默许了买车的计划,才开始换车。以前是二手的比亚迪F0开了7万多公里,也没有什么大毛病。开车比较方便,车停得好,也没油。只是厌倦了开车。空间变小了。汽车太小,不安全,跑不了。大体上可以和我在一起
本来想赶在购置税政策优惠前搞定的,结果选择太多一拖再拖,2017年底前没有买成,想着赶不上购置税优惠了,算了吧!结果有不少厂家补贴购置税类,又动心了,直到1月22日提了没有补贴购置税的哈二。正好赶上搞活动,抽了888的红包和1:64的车模。
买车当时的要求是,自动挡、合资品牌、SUV、十万落地。和伙计们一起看了几次车都说我条件太多不好选,要是轿车就好买了,可选择性也大,只好降低条件了,国产也行吧!轿车真是不想买,底盘有点低,回家有几个地方老碰底盘,自己也想弄个SUV玩玩。
自动挡的都说手自一体的比较稳定,故障率低,为此我特意补补课,看看各种自动挡变速箱的优缺点。看车时是双离合的自动挡直接不看,就看手自一体和CVT的,CVT的小日本的车配的比较多,都说小日本的车皮薄轮窄不安全,基本不在考虑范围。
2017年10月定的传祺GS3,等了两个月也没有提住车,中间也听到了不少负面影响,什么漏电打不着车了什么的。犹豫中又去看了好多次车。
看的多了就说说心动的和差一点成交的吧!传祺GS3算第一个,下来是雪铁龙C3-XR虽然有点小,也可以接受,就是4S店忽悠的厉害,没有谈成;上汽大众朗行没有1.5的,1.2T的超预算了,没买;一汽大众蔚领是中意的了,合资品牌,自动挡,手自一体,底盘也不低,试驾感觉不错,还是4S店不守信用价格越谈越贵,放弃了。后来去城玩,正好在哈弗店对面又去看看哈二,之前看过感觉自动挡的油耗太高。
到店里听说2018款油耗降了不少,主要原因是换双离合变速箱,好像是格特拉克湿式7DCT变速箱,看看官方网站H6运动版也是换装这种变速箱,哈弗这么大面积的换装应该是质量靠得住,但当时也没有下决心,后来老表说他的2017款H2也不错,才定了下来。
自己也挺二的,1月22日提的H2,2月2日上牌,车牌号是002,选了个哈弗身份证号码是17102(本来想弄个尾数是002的,等不及了就着,身份要紧啊!感谢哈弗车友会)
买回来两个月了,跑了1055公里,整体感觉不错。优点:外观大气、底盘稳,动力够用,18寸的大脚(看着好霸气),配置有高大上的感觉,电子档杆(为啥不是前推是前进挡,后拉是倒挡,有点别扭。)、电子手刹、多功能方向盘、气囊气帘、无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调大灯…… 缺点:油耗有点高(现在表显8.3)、前排座椅有点高,后备箱小了点。其他暂时没有发现。从现在的情况看这个变速箱还是不错的,换档积极、平顺、无顿挫、不知不觉就到7档了。除了冷车结合慢一点外,没啥缺点。
在这两个月中不断的捣腾,没有上牌各种小件都发回来了,看看效果吧!
SOV太阳膜
限位器护盖
360行车记录仪(电子狗、停车监控、感应比较灵敏)
蓝色日行灯贴膜
脚踏(最不成功的改装,推荐拆群的,没听老表的有点遗憾。不过也有好处,街里小孩多,骑各种车,蹭不到车。)
红标轮毂盖
熏黑尾灯
个人以为能提升的地方:发动机改成新款直喷的,后排地板弄成纯平,非全尺寸备胎的后备箱可以向下落一点空间更大,加上脚踏。
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