这是国内目前谈论最多的车型,即SUV。我想我们应该去看看是否有适合的SUV供每个人在卖车的时候选择。但是真的比性价比高,个人认为轿车更有优势。开车的稳定性也有很大差异。

今天来给大家带来几款热度比较高或者优惠比较给力的车型,希望能给即将买车的客官老爷有所帮助,往下看吧:

(顺序随机)

本田锋范

这车在国内买了不少年头了,因为是本田的名号,用着本田的零配件,所以虽然长得丑,但是无论是耐用性还是实用性以及经济性,都有着非常好的表现,很多人对它的评论就是三厢版的飞度吧,尤其是几年前换代改款,也换上了飞度的那套动力总成,外观也变得更年轻时尚了一些,所以曾经一段时间卖的很好。

但是,这老家伙就算变了些样子,为什么还是那么不和谐,不协调,各方面还是本田老样子,除了动力总成别的就是送的了,开起来有些颠,噪音还有些大,配置也是啥也没有,我知道这是廉价代步车,所以我还是推荐了他,毕竟现在他可以优惠1.5万左右,它的起售价已经跌破了6.5万,更便宜的三厢飞度,性价比略高了。

大众宝来

这家伙2018年才完成换代,用了最新的大众平台生产,所以无论是外观还是硬件水平,都达到了新的高度,外形和大哥帕萨特非常相似,加大的尺寸看起来又宽又矮,终于有了和朗逸竞争的实力,空间大,外形上档次,两款动力总成,自吸版动力弱但是经济省油耐用,1.4T版不用说,动力充沛还省油。

这款车如果不追求动力,有着非常佛系的心态,那就买1.5的,因为1.4T版本开着是很爽,但是大众的干式双离合还是让人有些不放心,毕竟这万一修起来可就太贵了,毕竟家用车耐用性还是很重要的指标。宝来现在优惠幅度不小,大部分城市能优惠到2.5万左右,甚至一线城市低配车型已经跌破8.5万,很高性价比,可以影响到他低一级的捷达桑塔纳兄弟们了。

别克英朗

这辆车现在和宝来一样,有着两万以上的销量,非常惊人,为什么他可以和大众集团的车竞争,换代后时尚有档次的外观和内饰设计,确实非常有吸引力,毕竟我们小时候一直以为别克是豪华车。

但是刚开始三缸发动机的配置限制了它的销量,毕竟很多人觉得四缸机都不如六缸机好,更别说三缸机,但是靠着十分巨大的优惠,他还是荣耀归来,现在他的最低配手动挡已经跌到了7万出头,7万可以买别克的紧凑型车,自主品牌车都会受到很大的冲击,现在英朗全系几乎都能有4万以上的优惠,性价比十足。

雪佛兰科鲁兹

这款车曾经红遍国内,年轻人最爱的一款车,因为老款科鲁兹的外观确实做得非常酷,新款科鲁兹则一改原来面貌,变得更加圆润时尚,动力部分也没有使用大家抵触的3缸机,也不再像老款那样,动力肉不说油耗还居高的毛病,各种配置也十分大方。

但是这个外观改完后为什么没有老款好看,内饰的各种设计也不如老款大方经典,这车优惠基本触底,高配甚至能优惠到将近6万,其他车型也能优惠4万左右,最低配起售价,刚过7万,可能7.1或者7.2,看你本事了。

丰田卡罗拉

丰田,这么多年以来,一直是可靠耐用居家的代名词,不要相信家人说等你把一台丰田车开坏就给你换车,因为他根本开不坏,丰田买车回家五年,除了加玻璃水,你什么都学不会,这些换都证明了丰田到底优势在哪。

但是,除了只会加玻璃水,你别的也学不会,它的内饰基本只有方向盘和油门刹车的水平,配置低到一塌糊涂,这年头,丰田是唯一不玩噱头的车企,人家飞度还有个加速快的名号,丰田有啥。现在卡罗拉混动版没啥优惠先不说他,燃油版大约会有1万左右的优惠,推荐1.6版本,因为可以使用最便宜的机油,又省钱了。

名爵6

这辆车把他搞出来,是因为我不想写思域,所有人都在写,没劲。这辆车当时是因为提速和思域一个水平突然火了,也确实,外企爸爸的技术加持,让他的动态表现比普通买菜车确实好了一些,外观内饰都十分好看,招年轻人喜欢。

但是这车也有缺点啊,没什么知名度,二手保值率也不行,动力系统因为是某合资企业直接用的人家的,所以没什么问题,现在这车能有1万左右的优惠,不过等过完年,它的销量还是这么低迷,肯定好会更多,再等等。

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