前言:新CC应该是大众汽车中最鲜明的个性和品位的车型。作为专业汽车媒体,如果没有与这种车型进行深度接触,那就太可惜了。

在2017年秋天来临之季,《浙江车网》终于和新CC进行了一次相约,深深体会到了这款经典轿跑车的迷人魅力。

浙江车网试驾:以前曾试驾过一汽-大众新CC,那是在试驾场地上。新CC的优秀性能令人印象深刻,但场地上的试驾总让人觉得不过瘾。当时就忽然冒出一个念头,如果能自由自在地开上一天,那又会是一种什么样的感觉呢?

最近,这个愿望总算实现了,而且是在桂花飘香的秋天,在美丽的杭州皋亭山。

皋亭山位于杭州东北部,由西向东,群山连绵。虽然它没有西湖风景区那么举世闻名,却也风景优美秀丽。特别是它的幽静,还有山脚下空旷的马路,并没有城市的喧嚣和景区的嘈杂。在桂花飘香的季节里,驾驶着被誉为大众最美轿跑车的新CC畅驶,无疑令人心旷神怡。

本次试驾的车型为香槟色新CC,2016款 300TSI 25周年纪念版。虽然发动机动力只有1.8T,但超车避人都非常迅捷,灵活自如。

由华中路驶入依山路, 皋亭山秀美的山峦便映在眼前,路边树林中桂花散发出的香气,隐约可闻。这里由于连着市区,不断有附近居民穿过马路,在附近的山上游玩。这些游人三三两两,都是一副悠然自得的样子。

但向东驶入天鹤路,人车就开始变得逐渐稀少起来。这时,踩在油门上的脚,便不由自主地往下稍微用了一点力,只见车子一声咆哮,顿时箭一般地冲向前方,丝毫没有拖泥带水,并给人带来了一种疾驶的快感。转眼之间,车子就从这一座山,到了另外一座山。作为一款轿跑车,大众新CC确实充满跑车的激情。而从厂家提供的数据来看,这款1.8T发动机达到了160马力,扭矩更是达到了250N·m。如此的动力再配上7速DSG变速器,自然高效不凡。

在操控性方面,新CC不仅抓地力强,令人感到踏实自信,而且快速行驶和急速转弯,也能够让人有一种人车合一的感觉。即使离开山下宽阔的马路,进入通往山中的弯弯曲曲的山间小路,新CC也行驶平稳,也很能够理解驾驶者的意图。

应该说,从动力和操控性来说,新CC无疑是非常出色的。

随着阵阵桂花的浓香从山谷边的树林里飘来,不知不觉中新CC已经把我们带到了皋亭山的深处。只见周围树木苍翠茂密,野花盛开,山峰笼罩在一片淡淡的雾霭之中。这一路的畅行,很快就来到了美丽的大自然之中,不禁让人感到无比的轻松和惬意。在空无一人的山道上把车停下,小伙伴很快就走下车来,陶醉在宁静而美丽的秋色之中。

这次试驾,共有3位小伙伴同行。令人意想不到的是,坐在后排的小伙伴在桂花树前闻了一番桂香之后,却突然感慨到:“这新CC虽然有跑车的灵动,但坐在后排却是一种轿车的感受,不仅平稳,而且也非常宽敞,又是一种非常舒适的高级轿车的感觉。能够把速度、操控和空间处理的如此完美,是很不容易的”。

看来,即使在美景面前,这位小伙伴却还没有忘记新CC所带来的感受。于是回到车里之后,大家又开始观察新CC的空间了。作为一款延续了大众汽车高档商务轿车系列车型风格的高级轿跑车,新CC的空间确实不小。厂家提供的数据显示,新CC的长宽高分别为4812x1855x1417,轴距则达到了2712mm,其中宽度超过了宝马3系和奔驰C级,这无疑为乘坐提供了宽敞舒适的空间。另外,新CC配备的一些创新科技,更是增加了其豪华感。尤其是同级独有的无框车门设计,采用玻璃车窗增厚技术,完美过渡到钢熠车身,隔绝高速风噪的同时更烘托出新CC的尊贵气质。

还有一个令大家议论最多的地方,就是新CC的优雅设计和外观。新CC的车身侧面曲线流畅而生动,全景天窗和经典的四门Coupe造型,显得非常洋派大气又富有鲜明的个性。因为在深山密林中光线暗淡,视野不够开阔,因此当我们来到山下的天都城时,就情不自禁地想为它多留几张影了。当把新CC停放在天都城的埃菲尔铁塔前的时候,当把新CC停放在具有浓郁英伦风格的建筑前的时候,一种优雅的华贵更是呼之欲出。

一汽-大众新CC确实是在用自己的优秀性能和迷人的个性化设计,演绎着轿跑车的传奇。它不仅在大众汽车的所有车型中,是独一无二的,而且在目前琳琅满目的各种轿跑车中,也是出类拔萃的。

试驾小结:在杭州的秋日里,开着曾被誉最美大众车的新CC穿梭于美丽的皋亭山,无疑是一种非常美好的享受。新CC将跑车风情融入高级轿车,将跑车的超强灵敏性与轿车的稳定舒适性完美结合,给人留下了非常深刻的印象。而它的优雅设计,无疑也是一种令人难忘的典范。

《浙江车网》原创,主笔:孟玄。

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