握着40多万韩元的购车预算,想买豪华品牌的中型SUV、奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L,可以说是这一区间不可或缺的主题。
三款车型彼此间相互竞争,分庭抗礼,究竟谁才是最合适的选择?相信不同的人会给出不一样的答案。而今天我们关注的焦点放在奔驰GLC身上,看看它的产品竞争力如何?是否值得推荐?
首先我们来分析下奔驰GLC在懂车帝App的懂车分评价如何?该车整体评分3.97分,外观4.2分、操控3.7分,有评分车主在车评中写到“奔驰GLC的外形比较时尚大气,超过2米9的轴距给车内提供很宽裕的乘坐空间,挺合适日常家用”的特征。“动力十足”、“外观耐看”、“空间出色”等关键词常出现在评价之中,表明部分评分车主对奔驰GLC的整体表现较为认可。
从奔驰GLC进行中期改款之后,外观方面便有了显而易见的变化,精致感、时尚感变得更加强烈。硕大的星辉式格栅成为车头部分的视觉中心,很大程度上提升了整车的运动氛围。车头两侧的前灯组造型时尚,实拍车型配备全LED大灯,夜间的照明效果不必过多担心。
车身侧面的轮廓与奔驰GLE如出一辙,相似度极高。腰线位于两侧门把手下方,让车身看起来更加简洁时尚。尺寸部分,该车长宽高分别为4764mm*1898mm*1642mm,轴距达到了2973mm。轮毂样式比较讲究,采用双五幅式的设计,运动感呼之欲出。
尾部偏成熟、稳重的风格,给人的感觉十分圆润,设计上也相对保守,不如车头那般激进。下方配有双边共两出的排气装置,周围使用镀铬饰条点缀。后尾灯在造型上与前灯组没有太大的关联,但点亮之后辨识度还是挺高的。
奔驰GLC的内饰设计仍然有着明显的家族化特征,包括功能区的布局,中控台上的用料和做工,相信多数人看到之后都不会太陌生。中控屏的尺寸为10.25英寸,提供CarLife和CarPlay双互联,使用起来要方便许多。车机的操作逻辑很容易上手,屏幕显示效果清晰,UI设计也比较有新意。
让笔者感到意外的是奔驰GLC座椅舒适性并没有想象中的那么高,内部填充物有些偏硬,乘坐体验仍有可提升的空间,不过侧翼对身体的包裹作用却很出色。后排中间地板的凸起略高,实际乘坐中肯定会侵占一部分后排的活动空间。
动力部分,实拍车型为奔驰GLC 300 L 4MATIC动感型,搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率达到了190kW,最大扭矩为370N·m。单从数据层面来看,动力储备相对充足,足以满足家用出行的需求。传动方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。另外,该车还配备了全时四驱系统。
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