2022-12-23 23:02
34次浏览
[爱卡汽车爱卡谍报原创]
在完全走向电动化之前，将性能汽车动力系统继续保持“downsize”被大多数汽车企业视为政治正确，但奔驰仍然是少数提供大量V8、V12发动机的车辆制造商。
尽管梅赛德斯-AMG C63/C43 已经迫于环保法案压力换上了2.0T+电动机的插电混动系统，但对于S级的高性能AMG车型，奔驰仍会保留标志性的V8发动机。
近日，有外媒在纽伯格林北环赛道拍到了进行测试的梅赛德斯-AMG S级伪装车。据悉，该车将配备由V8发动机和电动机组成的插电混动系统，其综合最大功率有望达到514kW（700马力）。据此前外媒爆料，该车或被命名为S63e，并将于2022年内正式推出。此外，未来S级轿车还将推出一款)最大功率达588kW（800马力）的车型，以延续此前梅赛德斯-AMG S65的旗舰地位。
从视频上看，这辆巨大的S级轿车在纽北赛道上以标准的外内外线路略过弯角，表现得相当矫健。虽然大多数梅赛德斯-AMG S级轿车的车主并没有这样的使用场景，但梅赛德斯-AMG的工程团队必须保证该车有着与动力和定位相匹配的操控性。据悉，宝马也正在全新一代7系轿车上打造高性能版的M750e xDrive车型，和下一代M5一样，该车同样会采用V8插电混动的解决方案，其最大功率有望达到418kW（568马力）。
此外，奔驰官方表示，梅赛德斯-AMG S级的生产周期最多将持续到2030年品牌全面实现电动化。当然，这一切都建立在各国环保法规允许的前提下。
相关内容回顾
官方指导价略降 2022款AMG GLB 35上市
搭载4缸机 奔驰将推梅赛德斯-AMG SL 43
内饰变化明显 新款AMG A 45谍照曝光！
梅赛德斯-AMG S63e现身纽北
1.文章《【奔驰AMGc43s】想买V8 S级只能选AMG?奔驰可真是太会赚钱了》援引自互联网，为网友投稿收集整理，仅供学习和研究使用，内容仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【奔驰AMGc43s】想买V8 S级只能选AMG?奔驰可真是太会赚钱了》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。