豪华硬派越野车,丰田、丰田普拉多、路虎发现都没有达到,唯一的标杆只有奔驰G级。

虽然外形始终如一,四方盒子虽然单调,但永远无法超越。 不过,奔驰还是决定对其升级下,2018款全新一代奔驰G级推出了,外形上依旧延续了方盒子造型,但在内饰上上做了极大改变,可以说能甩路虎十几条街!

全新奔驰G级在细节部分做出了一些让人惊喜的调整。大灯升级为全LED光源,内部为LED远近光,支持AUTO自动切换功能,之前分体式的点状LED日行灯被替换成了光带式LED光圈,眼神看起来萌萌哒。还是别有一番味道!在尾部方面,奔驰G级传统的外挂式备胎,俗称小书包被延续了下来,与正方体的车身形成了强烈的反差,越野感十足。

全新奔驰G级采用了全新的设计,这种设计,要比正儿八经越野车上的那种设计要好很多。可以看出,里面融入了奔驰S级的设计,看起来有质感和豪华了很多,相信,不会再有人说,硬派越野车不讲究舒适性,不讲究豪华感了吧?此外,新车的大屏也是够亮眼,使用的是双12.3寸的大屏,还是很给力的。

关于方向盘还有一点值得说明,那就是全新G级终于用ESP电子助力转向替代了原有的机械液压助力,也就是说公路驾驶上该车将能提供精准高效的驾驶手感,而越野模式则可尽量增大方向盘虚位,减小方向盘回弹反馈打手。

动力方面,据外媒猜测,新一代奔驰G级或将搭载奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机,传动上将匹配9速自动变速箱。此外,奔驰AMG G 63或将采用4.0升V8双涡轮增压发动机。

从消费者的角度而言,全新G级那与旗舰车型看齐的内饰设计水准、更加舒适的底盘调教、更富科技感豪华感的配置等,应该会让众多喜爱该车型但苦于其“不接地气”的消费者欢喜,毕竟阻止他们购买大G的最大理由已经消失;而对于那些痴迷于其越野性能的粉丝而言,全新G级那更强大的通过性,又将使他们的信仰更凝实,所以全新G级的市场预期可谓是光明一片。

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