【长安欧诺换挡转速】10万块钱MPV的终极奥义！

拥有同级别当中更大的车身尺寸和更长的轴距，让欧尚A800在空间上占据了优势。就空间的大小而言，长安欧尚A800的体验感是目前这个价位级别MPV最好的一款。就造型时尚感和档次感而言，欧尚A800跟目前卖得最好的宝骏730也是有过之而无及的。配置上也完全跟上了这个价位的主流水平，在这基础上，欧尚A800的科技感要更足一些！全系配备了全液晶仪表盘、空气虑净系统、可语音操控的智能车载互联系统等等，都是这个级别MPV少有的配备。

1.6L日常开起来不会让你去太在意它，只要你温柔以待，欧尚A800这套1.6L的动力是足够轻松的。1.5T的驾驶感受会猛一些，能够开出推背感。匹配爱信6AT变速箱的1.5T车型基本没有什么喷点，平顺性和换挡逻辑都可以说得上“符合国际标准”了！底盘调校偏舒适，但不会有软绵绵和松散的感觉。而隔音也是欧尚A800的拿手好戏，至少在同级别当中是一流的！而欧尚A800的1.5T+6AT绝对是同级别的一大亮点，也是目前这个级别自动挡更值得推荐为首选考虑对象的家用MPV！

长安凌轩

指导价: 6.79-8.19万

座椅布局：2+2+3

长宽高：4730×1795×1755mm

轴距：2760mm

发动机：1.6L、1.5T

变速箱：1.6L+5MT、1.5T+6MT

发动机参数：1.6L最大马力125匹，最大扭矩160牛·米；1.5T最大马力156匹，扭矩225牛·米

工信部综合油耗：待查

凌轩跟欧尚A800实质是出自同一平台，除了造型设计、配置内饰有区别之外，两车的调校取向是有性格差异的。同样的动力，同样的手动变速箱，凌轩开起来会比欧尚A800稍微更激进一点。底盘调校也并没有纯粹走舒适路线，带有不错的韧性和厚实感，在同级别当中更具有一定的操控性能，会让你乐意去驾驶这么一台大空间的7座MPV。隔音效果也做到了这个级别MPV的出色水平，对于一台纯粹家用的MPV来说，这一点是家人们喜闻乐见的！

目前长安凌轩的阵容还没有上齐，更多人期待的6AT版本要等到年底才会正式上市。对比起同级别对手的优势就是设计感、做工以及动力系统的匹配成熟度。空间的利用率非常高，三排座椅可以任意组合、2+2的四座、2+1的三座等等方式。而在噱头方面，凌轩在自动挡车型上市之前还不够劲爆，即使噱头这东西对实际用车影响起不到什么影响，但能增加一台车的“吸睛”指数！

宝骏730

指导价: 6.08-10.28万

座椅布局：2+3/2+2+3/2+3+3

长宽高：4710×1785×1745mm（2017款高配车身高度为1820mm）

轴距：2750mm

发动机：1.5L、1.8L、1.5T

变速箱：1.5L+5MT、1.8L+5MT/iAMT、1.5T+6MT

发动机参数：1.5L最大马力112匹，最大扭矩146.5牛·米；1.8L最大马力137匹，最大扭矩186牛·米；1.5T最大马力150匹，扭矩230牛·米

工信部综合油耗：1.5L为7.1L/100km；1.8L为7.4L/100km；1.5T为7L/100km

说到这个级别最会玩噱头的，首先一个得服宝骏730！从配置、内饰用料到机械规格等等，统统都能给到你要的。性价比高也成了宝骏730的最大优势，升级之后的2017款，安全配置照顾得非常周到，全系标配了前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助。除此之外，全LED大灯、带自主驻车功能的电子手刹、定速巡航、前后倒车雷达、倒车影像、主驾驶位电动调节。即使同级别当中竞争对手的配置都足够丰富，但像宝骏730这样把每一个车型照顾得那么周全的还是不多！

2017款宝骏730高配车型都换装了后多连杆独立悬架，机械规格要比竞争对手更高级一些。开起来说不上高级质感，但在舒适性上还是能够感受到跟扭力梁的区别，包括自己的车型以及竞争对手。由于调校取向不同，宝骏730底盘舒适得来会缺乏一些凌轩的那种紧致感和支撑性，在做一些紧急变线的情况下，除了正常的左右摇摆之外，上下浮动的动作也挺大。除此之外，宝骏730的最大软肋就是没有自动挡车型。不过已经在路上了，不出意外会是个7挡双离合变速箱！

力帆轩朗

指导价: 6.98-10.68万

长宽高：4720×1840×1665mm

轴距：2780mm

座椅布局：2+2+3/2+3+2

发动机：1.5T、1.8L、2.0L

变速箱：1.5T+5MT/8AT、1.8L+5MT、2.0L+5MT/CVT

发动机参数：1.5T最大马力141匹，扭矩234牛·米；1.8L最大马力133匹，最大扭矩168牛·米；2.0L最大马力141匹，最大扭矩185牛·米

工信部综合油耗：1.5T为8.2L/100km；1.8L为8L/100km；2.0L为8.2L/100km

轩朗这个车，看着它，虽然长得跟福特某款车很像，设计造型肯定可以算是自主品牌同级别MPV的高颜值。然后配置的逼格也不输宝骏730，但覆盖率会差一些，包括安全配置和舒适性配置。摸着它，用料也一样够软够到位，不过做工跟宝骏730、长安欧尚A800、长安凌轩都差了一个级别的水平。轩朗的动力系统，发动机基本维持在了主流的水平，变速箱选择非常多并且看起来8AT的规格也非常有逼格！

实际开起来，1.8L的动力日常够用，上高速就比较吃力，转速分分钟得飙到将近4000rpm，跟同级别大多数1.6L、1.8L的水平差别不会太大。1.5T手动挡的感受还是不错的，动力很轻松也足够灵活，但匹配个8AT在上面，就明显能感受到不默契的表现了。如果你要自动挡，2.0L+CVT的是最好选择，在舒适平顺性完全符合一台家用MPV。让人不太满意的地方就是手动挡换挡的手感生涩，试不试会出现卡顿的情况。隔音相对来说也不占优势，3000转左右的发动机声音就开始吵人了。轩朗的底盘不会出现松散的感觉，支撑性不错，舒适性除了座椅包裹性和厚实度不错之外，底盘会比欧尚A800、长安凌轩、宝骏730舒适性要差一点。

总结

推荐的4款自主主流MPV当中，论可靠性，目前长安欧尚A800、长安凌轩、宝骏730都是没问题的。反观力帆轩朗，可靠性从做工的走心层度就不由让人质疑。而长安欧尚A800、长安凌轩、宝骏730三款车的实用性、配置、用料、空间都基本没有质的区别，可以作为目前自主品牌这个价位MPV的最高水平了。但对于一款多成员家用车来说，考虑到便利性以及一家人出行能够更加轻松愉悦一些，欧尚A800的1.5T+6AT车型明显会更受大家庭用户待见。

没有特别厉害的姿势，但也没有明显的槽点，在价格更实惠的基础上，能够满足了用户对好开、好用、安全、可靠、舒服的几个层面需求，这就是10万块钱内MPV的终极奥义！

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