在10万韩元以下的小型轿车市场上,自主品牌车型以出色的性价比成为该市场的主力军。
而在这个市场中,荣威i5和长安逸动PLUS在今年早些时候都刚刚经历改款,今天我们就来对比下一这两台车各个方面的表现究竟如何。
外观方面,两台车都是高颜值的选手。其中荣威i5经历中期改款后,在外观上有了非常大的变化。新车采用全新的双层格栅设计,格栅内部使用了复杂的亮黑色中网造型,搭配
狭长的大灯和保险杠两侧夸张的黑色装饰件,视觉效果精致且动感。
而2021款逸动PLUS外观设计同样极具辨识度,其采用大尺寸的上下贯通式的进气格栅造型,并使用蜂窝状的亮黑色饰条装饰中网,格栅四周还配有镀铬饰条点缀。大灯造型十分犀利,并且自然的与中网融为一体,中网上方还设计有一条贯穿式的LED灯带,车头整体设计相当有气势。
两台自主品牌的紧凑级轿车在外观设计上都很有自己的特色,并且十分符合当下消费者的审美,很难分出优劣,更多的还是要看消费者个人的喜好。
内饰方面,荣威i5搭载了12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,中控屏下方保留了实体的空调控制按键。空调出风口采用贯穿式设计,并配有亮黄色的颜色点缀,而除此之外,在中控台、中央通道、座椅以及门板等处,都有大量的亮黄色缝线装饰,整体车内的时尚感非常强。
而逸动PLUS同样采用了倾向驾驶员一侧的设计方式,10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏采用联屏设计,并使用平底式多功能方向盘。空调控制区域设计在中央出风口下方,采用悬浮式的实体按键,再加上红黑的撞色配色,内饰精致感十足。
两台车的内饰设计同样难分高下,整体的设计都很时尚且具有科技感,只是相较之下,荣威i5的设计更偏向年轻,而逸动PLUS则多了一份稳重。
动力方面,荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,峰值扭矩150牛顿米,匹配5速手动和CVT变速箱。而逸动PLUS提供1.6L自然吸气发动机和蓝鲸1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为128马力和160马力,峰值扭矩161牛顿米和260牛顿米,其中1.6L发动机匹配5速手动和CVT变速箱,1.4T发动机则匹配7速湿式双离合变速箱。
两款车的自吸版车型无论是在参数还是实际表现方面都十分接近,但逸动PLUS提供了动力更强的1.4T版本车型,虽然售价更高,但也给了消费者更多的选择。而对于荣威i5的用户来说,想要获得更加强劲的动力,只能去看看别的车型了。
而在配置方面,以售价同为8.99万元的 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版和2021款逸动PLUS 1.6L GDI CVT豪华版为例。两款车都搭载了16英寸轮圈、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、后驻车雷达、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、语音控制、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动大灯、后视镜电动调节/加热、后排出风口、PM2.5过滤装置。
而对于荣威i5来说,它独有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、AEB主动刹车等驾驶辅助系统,并搭载了360度全景影像、ACC自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、手机无线充电、主驾驶电动调节、车联网、OTA升级、GPS导航、自适应远近光灯、转向辅助灯、前雾灯等配置。
而长安逸动PLUS则拥有车侧盲区影像、皮质方向盘、原厂手机互联、自动空调。从配置上来看,荣威i5 CVT星耀版相较相同售价的逸动PLUS在配置上会更加全面和智能化,由于有着更高配置车型,逸动PLUS在这个价位显然还不够“大方”,如果在意科技和舒适性配置,荣威i5则更为合适。
编辑总结:
综合来看,荣威i5和长安逸动PLUS都是10万以为非常有性价比和竞争力的紧凑级轿车车型,无论是颜值还是配置都是同级别和同价位中相当出众的,两者很难分出个高下。不过由于逸动PLUS提供1.4T车型,需求动力的用户可能选择它会更加合适。而对于对配置有较高要求的用户,荣威i5在相同售价下,能提供给消费者全面的配置。
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