最近长安官方公布,CS75上冷板1.5T自动档车型正式上市,新车共推出6种车型,售价区间为10.58-18.48万韩元。

相比目前在售的长安CS75尚酷版1.5T手动挡车型,新车最大的变化在于换装了来自爱信的6速自动变速箱。长安CS75尚酷版1.5TGDI 6AT上市之后,CS75的总车型增加到了30款,有2.0L、1.5T和1.8T三种动力,价格范围涵盖7.88万-18.48万元,堪称选择面最广的一款车。

作为一款紧凑型SUV市场的明星车型,从上市至今,长安CS75的累计销量已达52万辆,备受市场关注与消费者青睐。而当所有的车企都在夜以继日地赶制新车型的时候,长安却不慌不忙地升级起了现有的主力车型,这样的做法的确让人看得有些懵逼,但是情报局认为长安这样的做法非常得当:与其匆匆忙忙地研发一些新车型,不如让老产品焕发新生来得实在。

为什么说让老产品激发出新的活力更为实在?

首先,目前市场上那些匆匆推出的新车,经过产品论证和市场验证的时间非常短,可以说是赶鸭子上架,最后的结果只能看运气决定,无法做到让真正的产品力深入人心。而老产品则不然,比如像CS75这样的成熟产品,经过52万消费者的检验,依然有源源不断的新客户加入其中,本身就证明了其产品品质过硬。在成熟的产品上加入了新技术、新配置进行升级,这会让消费者更乐意接受。

其实就变化来说,CS75尚酷版1.5T自动挡车型首先弥补的是1.5T车型自动挡的缺失。虽然在10万级别的汽车之中,手动挡用户偏多,但是随着消费群体的年轻化,以及日益拥堵的路况,那种一步一脚离合的开车动作实在有些让人抓狂,自动挡汽车的普及势在必行。其实CS75也有自动挡车型,但是仅限于1.8T版本,对于更为走量的1.5T车型来说,自动挡的加入必然能让更多的消费者满意。

另外,在小排量趋势下的今天,2.0T都足以被称为大排量,过剩的动力往往让油耗更高,而1.5T这个阶段刚刚好,不仅能够满足日常代步,偶尔激情一下也能满足,所以我们能够发现:不管是中级车还是中型SUV,小排量都已经成为标配。而作为一款紧凑型SUV,长安CS75所搭载的1.5T GDI涡轮增压缸内直喷发动机,总功率125kW,最大扭矩230N.m(1950-4500)(rpm),升功率达83kW、升扭矩达153N.m,已经完全够用。

值得注意的是,CS75的1.5T发动机在油耗上也有良好的表现,其搭载的德尔福原装高压共轨直喷系统,喷射压力达普通喷油系统的50倍,每一滴燃油都不会被浪费;而其配备的博格华纳新一代涡轮增压系统,则让发动机动力更充沛,提升了不少加速性能;另外,该发动机还对活塞顶部形状、喷嘴流量、高压油泵总成燃油压力等技术进行全面优化,油耗降低了近10%。

从发动机的技术亮点以及参数来看,CS75的1.5发动机其实已经解决了这个价位消费者的主要诉求:排量低,能够享受购置税减免的政策红利;动力充足,平时满载或者拉高速都OK;够省油,本身的低排量加上发动机技术的优化,再怎么开,油耗也不会高到哪里去。有了这几个关键要素,CS75就算是一款推荐买的产品。

与1.5T发动机搭配的是爱信第二代6速手自一体变速器,这套动力总成看似简单,其实技术亮点也不少。其传递效率高达91.2%,要知道的是,即便是人为控制的手动变速箱,传递效率也大多在85%。这款变速箱还集成优良的燃油经济性、丰富的控制功能、高效的传动效率、快速的换挡响应、先进的空档功能、变速器油终身免维护等六大优势,0.8s即可完成换挡响应,高效率的变速箱搭配小排量的涡轮增压发动机,不仅能充分发挥动力优势,还能在能耗方面表现更优异。

当然,长安CS75尚酷版并不只是增加了自动挡,其在安全配置方面的变化也是显而易见的,甚至可以用越级来形容。根据配置的不同,CS75尚酷版共提供了诸如并线辅助、车道偏离预警系统、行人预警辅助制动系统、自动泊车辅助系统和360度全景影像等功能。这些安全配置虽然不算尖端,但是绝对够实用。

比如其在同级别首度量产搭载的行人预警辅助,在与横穿马路行人存在碰撞危险时,发出图像、声光和点刹预警提醒驾驶员制动,当危险无法避免时,主动制动以减缓或避免碰撞。如果大家开过沃尔沃的高端车型就知道,其实这类配置在沃尔沃上也是重点配置,是产品重要的卖点。而现在,这样的配置出现在一辆十多万元的自主品牌SUV车上,不得不感叹长安下的血本。

长安CS75尚酷版在其他方面也有变化,例如取消原有的钛金灰,新增大地棕和安第斯灰两种外观颜色,在原有典雅黑色内饰基础上,新增一款雅致棕色内饰。如果我们参考1.5T手动挡车型的话,我们就能发现它不仅仅是换了一台变速箱,新车在车门内饰板、仪表板等均选用软性材质包裹,并采用红色缝线勾勒,车内质感和触感有一定提升。中控台显示屏尺寸也升级为8寸,并且具有全新车载语音识别功能、在线地图等功能。

其实如果我们再细心一点的话,长安CS75尚酷版的一些人性化功能是非常值得表扬的。比如为了降低车内噪音,CS75尚酷版将车窗玻璃增厚至4.0mm,并增添前挡风玻璃隔音。而为了车内的空气质量,其装配了有4层过滤网的PM2.5活性炭过滤器,以空调集成方式并搭载了离子发生器。而其新增的雨量灵敏感应功能,能在下雨时自动关闭天窗,加上诸如后排USB插口类的小细节,CS75的人性化程度其实已经完全超出合资品牌同级别的车型了。

情报总结:

长安CS75尚酷版1.5TGDI 6AT上市的意义其实不仅仅是丰富CS75家族内部的车型体系,对于消费者来说,其带来的吸引力也不亚于一款新产品,可靠稳定的动力总成不仅效率优秀,还能兼顾油耗与舒适性,而新增的一系列安全配置和舒适配置都很有亮点,各种人性化的细节提升则可以让车主更温暖。如果谁再问10万左右买一辆自动挡的SUV的话,抛出长安CS75尚酷版这个答案绝对是让人满意的。

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