发动机怠速不稳定或容易熄火的现象是发动机启动正常的，但不管是冷车还是列车，怠速都不稳定，怠速太低，容易熄火。

故障原因
1.进气系统或真空系统漏气；
2.空气滤清器堵塞；
3.怠速调整不当，怠速控制阀或附加空气阀工作不良；
4.空气流量计有故障；
5.EGR（废气再循环控制）阀卡住常开，不能关闭；
6.油路压力太低；
7.喷油器雾化不良、漏油或堵塞；
8.火花塞不良；
9.高压线漏电或断路：
10.点火正时失准；
11.气缸压缩压力过低。
故障检修
1.先进行故障自诊断，检查有无故障码出现。
2.检查进气系统各管插头、各真空软管、EGR系统和燃油蒸气回收系统有无漏气。
3.检查怠速控制阀的工作是否正常。
4.怠速时逐个拔下各缸高压线，检查发动机转速的下降量是否相等。
5.检查高压火花。如火花太弱，则应检查点火系统。
6.检查燃油压力。
7.按规定的程序，调整发动机怠速。
8.检查空气流量计。
9.仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音不均匀，说明各缸喷油器喷油不均匀，应拆检、清洗或更换喷油器。
10.检查气缸压缩压力，如压力低于0.8MPa，则应拆检发动机。

活动时间

2020年5月12日 至 2020年5月20日