将有缺陷的产品从汽车市场成熟的国家召回是很常见的,但在国内,由于市场和制造商等各种原因,面对产品问题时,制造商往往会推出虚假和虚假的方案,只有在不得已的时候才会推出“不得已”的方案。
这点在合资品牌中表现更为明显,比如曾经闹得沸沸扬扬的大众速腾后悬挂断裂以及眼下东本CR-V机油增多事件等,都遭到了消费者的大规模维权。不过,随着消费市场日益成熟,一些优质的厂商也变得愈发负责,比如近日长安汽车就针对CS75机油增多事件进行了主动召回,并且受到了消费者普遍赞誉。
来自质检总局的备案信息显示,此次长安汽车主动召回2018年2月24日前生产的CS751.5TGDI车型,共涉及25万余辆,同时厂商还将为召回维修的相关零部件提供终身免费质保。
据了解,此次长安CS75召回原因主要为ECU在极端条件下会对发动机喷油策略进行调整,导致低温环境下短距离行驶机油增多等现象。而这也是长安汽车此次召回CS75的原因所在。
写在最后:
目前长安CS75终端月销量在2万台上下,稳居一线自主SUV梯队,而此次机油增多事件对于长安汽车而言可谓是把双刃剑,其有利的地方在于长安汽车负责任的解决方案得到了消费者认可,无愧于一线自主大厂的品牌形象,赢得了一定的口碑分。而另一方面,产品召回则对产品一致性、可靠性敲响了警钟,召回产品进行维修也是一笔不菲的成本消耗。不过,从长远来看,此次主动承认问题、展开召回对长安汽车而言还是利大于弊,也对日后车企危机公关提供了一个解决范本。
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