从去年开始就有换车的想法,但是因为传染病影响了事业,到年底都没能换。
幸好今年行情还不错,手上攒了一些钱,就想着赶紧把车换了。起初看的是长安的CS75 PLUS,但到店算了一下,次低配落地都要13万多,考虑到马上要采货了,手上要留一点钱,心一横还是放弃了。后来在朋友的介绍下了解到了五菱星辰,去试驾了几次还比较满意,价格我也很心动,顶配不到十万。
正式提车是9月3号,选的是顶配星曜版,全款落地11万3,目前已行驶了2000多公里,今天趁着店里不忙,我也给大家分享一下这段时间的用车感受,希望对那些还在观望的小伙伴们起一个参考的作用。
关于外观造型这一点,星辰给我的感觉是属于那种耐看型,或许它最开始没有像CS75 PLUS那样一下抓住了我的眼球,但看久了会发现,星辰是越来越漂亮。熏黑的大中网上挂有五菱最新的银标,周围还有两根会发光的LED灯条,看着很有吸引力。同时,星辰的前大灯、日行灯都是LED光源,造型也很好看。在我看来,星辰的颜值还是挺高的,至少同价位车型中我要给它点赞。
内饰方面,星辰可谓是刷新了我对五菱汽车的认知,因为隔壁水果店的老胡他就有一辆五菱宏光,我也开过几次,内饰设计、布局什么的也就那样。不过,星辰的内饰却不一样,液晶仪表+中控大屏的组合,科技感比较突出。同时,车内还用了许多亮银金属材质,以及软包面料,档次感还挺足,蒙上车标说它是一辆20多万的SUV也有人信。
而在内饰中值得一说的是,星辰的这套车机系统很厉害,它不仅带有导航、音乐、视频资源以及FM等影音娱乐软件,还支持语音控车。比如说一句“你好小菱,打开天窗”,很快天窗就会徐徐打开。另外,除了能控制天窗之外,还能语音控制空调、导航、多媒体等,十分方便。至于厂家宣传的无感支付这一点,我倒是没有试过,后面有机会去城里的万达广场试试好不好用。
接下来还是说说星辰的空间,相信这也是很多朋友比较关心的一点。有一说一,星辰的个头相比长安CS75 PLUS确实有点“小只”,但它的车内空间可不小,我1米78的个子,坐在前排,头上空间比较充裕,再配上软软的座椅,给我的乘坐感受是比较舒服的。值得表扬的是,星辰的后排座椅很软,靠背向后调节的幅度还比较大,坐累了还能半躺着。至于后排空间,我认为是跟CS75 PLUS 差不多;星辰的后备厢也比较大,座椅放倒后还可以装不少货物,平常店里送货也就直接开它就行。
再来说说星辰开起来的感受吧,老实说要比之前那辆老捷达好太多,油门踩下后动力紧随而至,或许是这CVT变速箱的功劳,加速过程中也没有网友说的什么涡轮迟滞感,出力比较顺畅;至于油耗方面,目前就乡村路和城区跑得多一点,表现油耗7.5L/100km,但高速上能降到6.8L/100km,我感觉还是比较省的,毕竟这是一辆带“T”的SUV。
最后,星辰的配置,也是我比较满意的一点,比如360环影、256色氛围灯、全车一键车窗升降、座椅电动调节、皮质方向盘、全景天窗、9扬声器等配置,可以说是物超所值,至少我之前看的长安CS75 PLUS是没有它的表现好。所以,我觉得星辰的性价比确实高,有兴趣的朋友就不要再观望了,毕竟早买早享受。好了,以上就是这段时间我对星辰的一个总结,希望能对大家有所帮助。
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