在国内,长安热奖V7是一个有个性的年轻活力范儿,在自主A级汽车市场占有一席之地,从上市到现在销量名列前茅,其热情口号& amp# 039;羊不一样!& amp# 039;展示了。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,Northern Exposure(美国电视剧))赢得了无数年轻消费者的好感。

不久前,长安汽车发布了2016款悦翔V7,尽管是中期改款,但是长安汽车还是下了不少的功夫,让悦翔V7更具性价比,对于这样一款诚意满满的车型,你还能HOLD住吗?

尽管悦翔V7上市也将近2年的时间,但整体的外观设计在今天看来依旧不过时,如果不是过分吹毛求疵的话,悦翔V7绝对可以满足消费者对汽车的个性需求。

2016款悦翔V7与老款造型设计一脉相承,但在外部配置上,新款悦翔V7全系标配高亮日间行车灯,位于车头转向灯的下方,点亮效果十分突出,这也成了车头造型中的点睛之笔,炫酷之余更为行车安全增添了保障。

动力方面,2016款悦翔V7依旧搭载1.6L自然吸气BLUECORE高效发动机,可以在6000rpm时迸发出91kW的最大功率,并可以在3500-4500rpm时持续输出156Nm的峰值扭矩,这一参数在同级别车型中属于绝对的佼佼者,由此也印证了长安汽车在核心技术方面的研发实力。

与发动相匹配的是一款高效5速手动变速箱和一台来自老牌变速箱生产厂家日本爱信的SS-Ⅱ 4速手自一体变速箱,这款变速箱的成熟性和可靠性、与发动机的匹配性等有目共睹,再配合悦翔V7身上优秀的C-EPS电动助力转向系统,完全可以为消费者营造一个良好的驾驭感受。

除此之外,在车的内部,消费者还可以看到2016款悦翔V7带来的最大的亮点和惊喜,那就是在售价保持不变的基础上,高配车型增配了长安汽车自主研发的In Call 2.0+车载智能人机交互系统。这在同价位车型中又领先一步。

其中,InCall 2.0+系统可以认做是是原有的In Call车载互联系统的2.0版本,主要升级功能包括:升级HMI人机交互界面,统一风格;整体界面采用手机的模块式设计元素,与手机操作接轨;增加Carlife,与主流手机映射接轨,提升用户体验;新增在线地图:联网可实现动态导航、更新速度及方式多样化,简洁化。

这些升级的功能中,最值得一提的就是新增在线地图功能,这在这个价位的车型中实属罕见,并且只要联网就可以实现动态导航,更新速度快,方式多样化、简洁化,对于用户来说绝对是一大福利。

为什么这么说呢?

因为随着导航的普及,很多车载导航已经逐渐变成了鸡肋,主要是由于地图升级一直被广大车主所诟病,更新速度缓慢,更新过程复杂,甚至还必须到4S店才能解决,不仅耽误时间,每年的升级费用又是一笔不小的开支,这无疑增加了车辆的使用成本。但是2016款悦翔V7很好的解决了这个问题,提供多种升级方式,简单快捷,这在同级车型中无人能及。

在配置方面,2016款悦翔V7表现依然诚意十足。尤其是安全配置,比如全系均采用吸能式高安全车身。而在安全配置方面,除了入门级两款车型外,其余车型全部配备ESP,同时标配四门防撞钢梁、双安全气囊,顶配车型更是多达6个安全气囊,自动档车型更是标配了HHC车道辅助系统。

作为一款主打家用的车型,2016款悦翔V7全系还标配了儿童安全座椅接口,这为有孩子的家庭提供了极大的安全保障。此外,2016款悦翔V7还有诸多人性化配置可供挑选,诸如无钥匙进入、无钥匙启动以及倒车影像等实用功能。

2016款悦翔V7除了传承原款动感时尚外观、高效先锋动力以及科技实用配置的基础上,更为全系标配高亮日间行车灯以及为高配车型增配In Call 2.0+车载智能人机交互系统,可谓诚意满满;而且难能可贵的是,增配不仅没有增价,反而官方指导价却由之前入门版的6.09万下探到了5.99万,在同级别车型中竞争力更上一层楼。

据可靠消息,悦翔V7 1.0T+6MT即将在9月的成都车展上市,悦翔V7的产品矩阵在原来的基础上将再一次得到拓宽。

配置、外观等几乎已经做到高水准、高工艺,此次又在节油和动力上大作文章,我们可以看出悦翔V7助力自主品牌A级车向上突围的决心。相信将来,悦翔V7势必会在自主品牌缠斗最为激烈的A级车市场成功分得一杯羹。

相关推荐