【长安C20车高速跑不起来】诠释“跑旅美学”长安马自达CX-30实拍解析

在迎来品牌百年之际，CX序列下的“全新”车型CX-30宣告登陆国内市场，长达12小时的长马式直播带来满满的仪式感，长安马自达试图将其打造成为新一代的“网红”。

长安马自达CX-30定位于紧凑型SUV，融合了轿跑车型与SUV的设计优点，马自达称之为“跑旅美学”，其海外版已于2019年日内瓦车展上正式发布。此次国产版共带来8款车型，预售价格为12.99-17.69万元。全系标配2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，未来将提供一款手动变速箱与6挡手自一体变速箱。一个月后的5月28日，新车将在国内正式上市！

此番我们带来的是马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型的新车实拍，赶紧一睹为快吧！

外观

魂动2.0设计语言

全新世代的马自达，坚持“以人为本，人马合一”的开发哲学。在深度探索人车之间的共性之后，赋予全新的CX-30以独特的“跑旅美学”之称，究竟与初代的魂动语言有何变化？接下来将一一解析。

新车拥有4395mm×1797mm×1545mm的车身尺寸，2653mm的轴距，相比同级别部分竞品略有优势，而离地间隙在空载状态下为175mm。

内饰＆空间

减法美学

全新CX-30以驾驶者为中心打造的中控台，不同层级运用差异化的颜色加以区分，营造别致轻奢的驾乘座舱。内饰还提供了棕黑双色搭配黑色/白色座椅、蓝黑双色搭配黑色座椅两种颜色搭配供选。

另外，新车还配备了LED日间行车灯、自适应巡航系统、自适应远光灯控制系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、车道保持辅助及倒车预警系统、智能前行刹车辅助系统等主/被动安全装备。

动力

2.0L创驰蓝天发动机

动力方面，全新CX-30搭载了SKYACTIV-G创驰蓝天发动机，2.0L自然吸气、高压缩比技术，压缩比达13:1。发动机最大功率为158马力，最大扭矩为202牛·米，峰值扭矩转速为4000rpm。与之匹配的是6AT变速箱。

长安马自达CX-30基于全新架构平台，通过升级版的GVC PLUS加速度矢量控制系统，提升车型的驾驶体验之余，充分保障车内乘员及车外人员的安全。

文章总结：作为马自达全新世代产品群的首款SUV车型，全新CX-30承载着品牌的使命，也丰富了马自达的产品矩阵。面对竞争激烈的国内紧凑级SUV细分市场，马自达在“人马合一”的理念与创驰蓝天车辆架构技术的加持下，不忘产品初心，祭出了12.99万元起步的亲民牌可谓胆大心细。“跑旅美学”能否打动这届年轻人？欢迎评论区发表您的观点。（图/文：太平洋汽车网 廖炜凯摄：赵玉凤）