文本/海岸绿色
咬水道要那么清澈,为了有源头的矿泉水来。就是这样。
企业要持续发展,就要把产业做成流动的河,源源不断的带来生机与活力,而这条河流的源头便是创新,产品开发离不开创新构想,产品升级离不开创新技术。
而对于龙头企业来说,技术创新更是发展的重中之重。
科技是第一生产力,在技术创新层面,国家给予高度重视。每年国家企业技术中心都会从创新投入、创新条件、创新绩效三个维度进行评价,对全国内创新能力强、起到示范作用的多家企业展开综合评定,并公开评价结果,鼓励各行业在技术层面继续前行,推进技术突破和技术创新。
2月15日,国家发改委办公厅公布国家企业技术中心2021年评价结果,在参与评定的1744家企业中,长安汽车集团以97.1的高分位列行业排名第一,全国排名第二,在2022年初拿下了辉煌战绩,为新一年开了个好头。
在科技创新层面,长安汽车一直以来都是行业内的尖子生,在评价结果中名列前茅,更是多次高分稳居汽车行业的第一名,成为深受消费者认可并走在时代前沿的科技创新型企业。
“企业需要创新才能与时俱进,单位需要创新才能发展进步。”作为一家深具远见的科技公司,长安汽车坚持创新技术引领发展,致力于打造世界一流的研发实力,每年都会将销售收入的5%投入到研发技术上,并且已经坚持了数年。
“十一五”至今,长安汽车在技术层面上的投入累计已超过1235亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等12个领域的180个国际先进实验室,还建成了国际标准的重庆西部汽车试验场。截至2022年1月底,长安汽车共拥有专利6241件,其中,发明专利1634件。
高投入或许是长安汽车在技术创新方面取得成果的第一要素,但远远不是绝对要素,高投入低收益的企业大家也见过不少,长安汽车却能一直坚持“投有所成”,把科技成果转化到产品,旗下产品不断升级换代,为更多消费者带来高品质高享受的舒适选择。
蓝鲸动力成为长安旗下的王牌,可兼容48V、HEV、PHEV、REEV等设计,蓝鲸NE 1.5T发动机、蓝鲸NE 2.0T发动机的动力参数已经媲美甚至超越了同排量合资品牌,让世界见证到中国实力。
实力是企业做大做强的最深厚底气,电气化时代的到来对所有的汽车企业来说都是一个不小的冲击,但历经风雨才能见得彩虹,困难对于勇者来说只是机遇的另一种面貌。
长安汽车在2017年发布了“香格里拉计划”,2021年,长安新能源销售突破10万辆,同比增加接近300%,在全行业中增速排名第一;到2025年,长安将全面停售传统燃油车,实现全谱系产品的电气化。
创新不是一蹴而就,而是在于点滴的智慧积累。作为中国新能源汽车领域的拓荒者和先行者之一,长安汽车在新能源行业已经深耕二十余年,能底气十足地大步快跑,离不开其多年来在科技创新方面的积累沉淀。
在电气化转型的当下,消费者对产品提出了全新要求,智能化成为新的核验标准。2021年8月,长安首次对外发布“新汽车 新生态”发展战略,坚持以技术为核心驱动力,打造“6337”技术能力,为全面实现智能低碳出行科技公司转型按下加速键。
截止目前,长安汽车已掌握智能互联、智能个性化、智能驾驶三大类200余项智能化核心技术,去年,长安汽车还全球首发了APA 6.0远程智能泊车技术,将手机与汽车连接起来,实现远程操控。
在“十四五”期间,长安汽车还将计划投入1500亿元,其中700亿元用于新汽车相关技术研发,目前已完成在智能网联、驾驶、动力系统、新能源等多方面的战略布局,期待长安汽车在新的一年里给我们带来更多精彩。
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