凌渡是上海大众在14年推出的一款紧凑型车,定位朗逸跟帕萨特之间,属于运动型轿车,定义为“宽体舒适”轿跑车,那究竟有多宽呢?

开个玩笑,进入正题。

今天评估的是一台19款18年12月28号上牌的凌渡,这里可能就有同学要问了,差两天为啥不等到2020年1月再上牌,我这里解答一下,我也不知道车主咋想的……可能车主不在乎卖车的时候多卖几千块钱吧。

按照车主的描述这款新车当时全款办完19万多的时候,我的内心

果然,我这种穷人是不配被坑的!咳咳,又跑题了……

车主说的是这台车配置是自动挡280TSI豪华,车况很好,全车只有左前翼子板蹭了一下做漆,其余地方都没有做过漆,车主心里的价格是11万大。我们想了一下,价格确实有点高,还是先看车,车好的话,价格能少点下来最好。

外观有一说一,但是挺符合大众审美的

先检查外观漆面

机盖前端

左前门

左前门

左前门

左后门

左后门

左后翼子板

这个数据很明显跟车主的描述完全不一致,机盖前段和左后翼子板膏灰很厚,说明是有钣金修复的。左边一侧全部都有喷漆和部分钣金。

打开机盖

发动机变速箱状况无异常,不渗不漏,由于机盖前段有钣金,特意检查了一下机盖边缘胶

可以看到胶边有破损修复痕迹,接下来重点检查左前方

左前翼子板

左前翼子板螺丝明显拆装痕迹,并且有副厂的钢印

左前门铰链处

经检查,左前翼子板螺丝全部拆卸过,确定更换

右大灯

左大灯

来个左右两侧大灯对比,发现了吗,左侧大灯无原厂标签,并且有品牌件撕毁无效的标签,确定左侧大灯更换

机盖螺丝无拆卸

四道门和尾部均无异常。

内饰检查。

2万公里的内饰磨损几乎可以忽略不计,安全带,安全气囊字样清晰,判断为原厂,也没有涉水泡水的痕迹。

总结:此车车况跟车主描述不一致,并且车主要价过高,就没有再谈价的必要了。

这车如果私人交易的话,车主对车况刻意隐瞒,你能保证不被坑吗?瑕疵车不是不能买,前提是要有一个合理的价格区间,花精品车的钱去买一个瑕疵车,换谁心里都不好受。

我是不懂车的小伙,有不对的地方欢迎指出,一起交流。

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