【大众凌渡2015年二手车】10万块钱买一辆二手大众凌渡真的划算吗？

在汽车界，我们经常听到中国特级车的说法。所谓的中国特级汽车是合资品牌针对国内汽车市场特别推出的车型。

比如目前市面上常见的很多合资车其实都属于中国特供车，尤其是在大众旗下这样的车型蔚为大观。

简单列举一下就有朗逸、宝来、桑塔纳、捷达、辉昂等等众多车型。其实不光是大众，几乎所有的合资品牌都针对国内汽车市场推出了一些特供车型。

很多车友会把中国特供车作为调侃对象，毕竟汽车这样的海外舶来品，很多车友还是觉得全球化的技术更加靠谱一些，但事实是否真的就如此呢？

大饼倒是并不这么看，就拿中国特供车别克昂科威来说吧，最终由于车型品质过硬，还出口到美国市场进行销售。

当然有些中国特供车底子是非常老旧的平台生产的，对于这一类中国特供车可能就要区别对待了。

大饼今天要和大家聊的是一辆三年车龄的大众凌渡，也算是一辆彻头彻尾的中国特供车，当然这辆中国特供车还是比较有来头的，这是第一辆上汽大众国产的MQB平台车型，所以在上市之初宣传格调比较高，也一度成为网友戏谑的对象，不过总的来说凌渡这款车底子还是不错的，所以在经过市场简单的反馈之后，销量一直都可以徘徊在一个还算不错的水平。

今天大饼给大家介绍的这辆大众凌渡，目前在二手车市场还可以卖到10万块钱左右。

那么花10万块钱买一辆三年车龄的二手中国特供车又是否真的划算呢？大饼今天就和大家一起来聊一聊这个话题。

外观是大众凌渡主打的一个亮点，总的来看，这辆大众凌渡虽然依旧采用了很多家族化的设计语言，但是在很多层面，相比于千篇一律的大众车型，还是做出了非常大胆的革新。对于不太懂车的车友，第一次看到大众凌渡，可能会想，嗯，这辆车的确看起来不错，但是随着MQB平台的大众车在国内的普及，你可能更多的是会去想这辆车看起来不错，但是却实在想不起来这究竟是哪一款大众的车型。

内饰部分也是大众相对来说比较常见的设计元素啦，这样的设计虽然看起来没有什么太多的波澜壮阔，但是风平浪静之下再加上比较不错的装配工艺，以及人机工程学设计方面的优势，至少在开起来和用起来还是非常的顺手的。对于一辆家用车来说，大饼觉得做到这样的水平就已经非常不错，或者说应该是绝大多数车型都应该坚持不懈地造车目标吧？

当然那是也有槽点，这款车起点价格就不是很低，但是却没有给多功能方向盘，另外后排也没有空调出风口，中间座位还有一个万年不变的超级大鼓包。

大饼觉得花10万块钱买一辆二手凌渡并不是一件非常明智的事情，大众车型其实溢价率本来就比较高，在选择二手车的时候，大饼觉得其实可以，不妨多考虑一下其他的品牌，毕竟10万块钱目前在二手车市场已经可以买到非常不错的车型，甚至也可以选择不少新的合资紧凑级轿车。

不知道各位车友对此怎么看呢？