这是雷克萨斯RX的原型车,也是在美国和日本本土市场畅销的中型SUV,来自丰田的Harrier。和丰田超级牌子弹路一样,Harrier属于典型的日系美国车,只在北美和日本市场销售,其他地方没有销售。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)。

不少国人在上海车展看到了全新第五代汉兰达,对于这台大车的2.5L油电混动技术带来的超低油耗很满意,也很满意新汉兰达的圆润时尚的外形设计,唯独对于新汉兰达的塑料比例较高,“大铲子设计”粗犷内饰有些不满。新汉兰达据悉加价三万,最低配落地也达到了28万左右,让国人微词。而作为一台“日系美国车”,也是一台缩小版的汉兰达,那么丰田Harrier的车厢内饰自然也是美国风格,硬塑料满满,综合设计缺乏凯美瑞的东方美。

再来看一下,美国原版的丰田Harrier车型,这台车标配的是全系四驱,动力方面,新车搭载的是2.5L混动系统,系统综合最大功率为222马力,传动系统匹配E-CVT变速箱,并标配四驱系统。

一汽丰田以前只有一台RAV4紧凑型suv打天下,如今面对大众途岳、探岳推出的一汽丰田Harrier车型,中文名字很有可能是丰田“锐放”,这款车最大的特色就是运动化外形设计,以及粗犷的内饰设计风格,细节用料依旧是能省则省,内饰大面积硬塑料这一点和RAV4类似。

但中国消费者貌似不介意,只要你是丰田车就好,保值率高、省油、故障率很低、省心、牌子大、新车还不容易打折,由此可见,一汽丰田Harrier势必在国内市场销量潜力巨大,这台车三围尺寸和价位最为接近的就是大众途观L,途观L在华的平均月销量为2万台左右,一汽丰田Harrier假若只有2.5L油电混动版,势必无法和1.4T的大众途观L竞争,因而未来Harrier肯定会提出2.0L纯燃油的自然吸气版。

作为一台在日本北美市场卖了十多年的热销suv,这台全新的丰田Harrier是一台全球车,在华国产大概率尺寸方面不会做改动,这一点和凯美瑞类似。harrier的尺寸可查,有雷克萨斯RX的设计特色风格,但本质上还是一台缩小版的新汉兰达。

身为一汽丰田本年度最重要的一台新车,长宽高4740/1855/1660mm,轴距2690mm,这个尺寸和大众途观L高度相似,按照丰田的特性,这台丰田Harrier车型未来的官方指导价预估在21万起步价,自然不可能比新款汉兰达贵,当然了,新款的丰田Harrier身为缩小版的汉兰达,自然必然是需要加价的。加入这台缩小版的汉兰达:丰田Harrier能够做到不加价和合理定价,那么其夺走大众的销量势在必得。

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