【大众途欢四驱的价格】经济实惠性价比高，进口大众Tiguan 2.0T四驱仅24.88万

在消费者心中，甚至在每月SUV销售排行榜上，大众馆L(老馆)都有非常引人注目的表现。(大卫亚设)。

作为一代"神车"，它采用了国产合资与进口同时出现在市场上攻城略地。对于一部分追求品质，希望得到原汁原味德国制造的消费者来说，进口Tiguan才是更好的选择。2.0T发动机、Haldex适时四驱系统，这些搭配在一起居然只要24.88万，是不是有些不可思议？今天就来给你说说这款车。

全进口更体现德国品质

在进口大众现有车型中，紧凑型SUV Tiguan也是一款性价比较高的车型，只是因为知名度较低而被很多人忽视，比如今天给大家介绍的这台Tiguan 330TSI四驱创睿型售价24.88万，比同样330TSI动力的国产途观L更便宜，更重要的是有四驱！

原汁原味的德国途观，车辆长宽高为4490mm、1859mm、1657mm，轴距为2681mm，大众Tiguan其实就是没有加长，作为大众首款MQB平台的SUV车型，相比上代车型其实在尺寸上已经有所增大，因而并不用担心内部空间的问题。没有了国产加长的困扰，进口Tiguan的接近角和离去角都更大，更适合越野。

大众进口Tiguan具有低调的魅力，它可能不是硬汉型的肌肉车，但Tiguan的设计颇具精致感。有足够的线条和折痕使汽车具有现代感。看起来不是很华丽，但实际上看起来不错。周围的封闭线很紧，甚至均匀。大灯采用全LED光源，整个前脸的造型相比国产的途观L显得更加遁世，更有力量感。

车身侧面两条贯穿的腰线和轮拱线条突出，搭配五辅式轮毂，营造出时尚、硬派的德系气质。侧后的角度还是能看到上一代Tiguan的影子，车窗有一圈镀铬饰条，车门下沿也有一圈镀铬装饰，整个车身下方都有黑色的塑料饰板以突出越野功能。

尾部显得较为宽大，整体呈现出上窄下宽的造型。尾灯设计非常精致，可以看到内部的条状灯组，搭配LED光源，在夜晚点亮效果极佳值得一提的是，无论是前后灯组还是车内的一个阅读灯，进口的Tiguan都是采用欧盟国家生产的零配件，做工精良。车尾底部配备单边双出的圆形排气口。

内饰工艺精致

打开车门，大众Tiguan除挡把造型外，其布局设计基本与途观L完全一致，厚重大气的设计风格深受国人喜爱。而大尺寸液晶屏，使其科技感有着显著提升。此外，Tiguan作为进口车型，其内饰做工十分严谨，而且用料厚道，相比国产的途观L有着明显的优势。

实拍车型的配置比较高，24.88万的售价可以提供多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果也十分精致。

8英寸的触摸大屏，内置有大众最新的娱乐系统，支持导航、蓝牙、手机互联，和简单的手势感应。显示屏下方则是一些旋钮和调节按键，方便盲控。

空调也是前排双区自动，后排独立可控，前排座椅还带有加热功能，前后都有手机USB充电口，整体配置很高。

座椅造型和国产车型基本一致，真皮缝线质感不错，坐着有更好的包裹和支撑，前排座椅带有电动调节、记忆功能，后方还有小桌板设计，后座支持前后调节和靠背角度调节。乘坐空间，185cm的测试者，前排头部空间为4指，后排顶头，腿部空间为4指。

全景天窗面积达到1.19㎡，面积和开口都比较大，与上一代车型相比，面积几乎增大了50%，让车内时刻保持良好采光。后备箱采用电动尾门，容积有615L，放倒后座之后可以扩充到1655L，空间实用性没有问题。

2.0T低功配4MOTION四驱

动力上体现了进口大众的诚意，实拍车型采用为型号为EA888的2.0T第三代发动机，最大功率180Ps，最大扭矩320牛米。

变速箱方面匹配了大众DQ500 7速湿式双离合变速箱，耐用程度也高于7速干式双离合。

进口大众Tiguan拥有4MOTION Active Control四驱主动控制系统，提供公路、雪地、越野和越野自定义四种四驱模式，DCC动态底盘控制系统与多种驾驶模式选择功能，作为一款城市SUV这个配置已经足够。

底盘是MQB平台标准的前麦弗逊后多连杆结构，第五代博格华纳的Haldex适时四驱系统多片式离合器位于后桥差速器之前，自动分配轴间动力，实现脱困。

总结：比国产更便宜

现在国产途观L的售价，2.0T低功版本全系没有四驱系统，售价则是20.58-26.98万，并且配置上还没有进口的Tiguan丰富。可以说，除了轴距加长，后排更大以外，实在找不到买途观L而不买进口Tiguan的理由了。

进口大众Tiguan从内饰到配置，从动力到互联，原产自德国狼堡的大众进口汽车Tiguan，以精确、精准、精细、精巧的工艺典范满足消费者在细节上的需求。180的马力和208km/h的最高车速就足以证明它动力性能的出色，并且这款四驱车型还有着10秒内破百的加速成绩。可以说，除了轴距加长，后排更大以外，实在找不到买途观L而不买进口Tiguan的理由了。