对于很多买人生第一辆车的小白来说,车不一定要买贵的,但一定要买一辆,保存一下,这是为什么呢?(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《生活》)(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《生活》)由于你后期换了车,这辆车以大概率出售,如果不遵守价格,卖掉二手的话,将赔偿很多钱。

更怕的就是大概率卖不出去,很多人有一台车开就够了,车多对他们来说没有意义。

今天我就给各位新手小白推荐五款保值率高的车,并且我会标出它们的五年保值率供大家参考。

第五名:大众POLO,五年保值率47.24%

很多人对POLO这款车不陌生,毕竟它是大众旗下的车型,而且有国民钢炮之称,很多人买POLO是为了改装和玩,当然它也很适合市区代步和小白驾驶。

新款POLO是典型的大众家族设计,内饰布局比较活泼,用料也是平均水平,它的内饰和配置水平对于小白车主来说足够使用。加上它小巧的车身,这款车也成了许多人人生第一款车的选择之一。

不过POLO这款车也有它的问题,它轴距不长,车长也只有4米多一点,因此如果你买它是为了家庭使用的话,那它的空间恐怕就拘束了,这也是它只能做入门车的原因。

根据某网站的数据,POLO五年报价能到9万!这个价格也是不低了。

第四名:丰田致炫,五年保值率50.71%

丰田的车比较保值,这是很多人达成的共识,这是因为日系车采用的技术比较保守,经过长期使用验证,这些技术已经万无一失,因此即便是五年的车子,日系车也能做到没有什么毛病。

致炫也是这样一台车子,它的1.5L自然吸气+8速CVT的配置,是丰田使用了好久的动力总成。这套配置是典型的不求有功但求无过,对买人生第一辆车的人来说,这种动力总成比较可靠。

而就致炫的内饰设计来看,丰田在这款车身上下的功夫还是不少的,它的配置也是不低的,虽然只是几万块的小车,但是丰田也想把它做的精致一些。

根据资料,致炫五年保值率有50.71%,目前市场最高五年报价在7.4万,之所以有这么高的报价,也是因为它稳定的动力总成。

第三名:日产骐达,五年保值率51.19%

又是一台日系车型,看来日系在保值方面做的非常到位啊,日产骐达就是我们这份榜单的第三名,它的五年保值率为51.19%。

很多人对日产的了解比较浅显,就知道它是日系二流品牌(一流是丰田本田),实际上日产也不是没出过名车,比如老款蓝鸟就是日产的(当时叫尼桑)。

骐达作为日产紧凑级入门车,9万出头的价格非常有优势,再加上日产自己的CVT技术,可以说是品质有保障。这也让很多人买二手骐达比较放心。

骐达的内饰和外观都是那种谁看谁喜欢类型,它的内饰很多地方都透着使用和简洁,对于新手来说,入门车一定不能配置太多,要不然会给人眼花缭乱的感觉,也不能配置太低,想骐达顶配就有主动刹车功能,在关键时刻可以避免很多事故的发生。

骐达的五年售价最高在8.8万,也算是不错了,它顶配不过13万,对很多人来说,能卖这个价就是很良心了。

第二名:丰田威驰,五年保值率53.44%

又一款丰田车上榜了,外号小卡罗拉的威驰,它曾是我的梦想,毕竟刚拿驾照买车谁也不会买个太贵的,当初家里有人开威驰,说这款车比较耐用,我就有了买威驰的意愿。

就威驰的内饰和外观来说,看着质感也是可以的,用料就不说了这个级别也不会高到那里去,就是一个理解的事情。动力总成方面,威驰也是1.5L+8速CVT和致炫一样的配置,皮实耐用毛病少。丰田的入门紧凑车的共性。

威驰五年保值率在53.44% ,五年最高售价为6.5万,这个售价和它新车车价(6.88万起售)比起来,重合度很高了,不过我们说的6.5万是顶配车型。

第一名:本田飞度,五年保值率58.95%

下面允许我介绍一款保值神车,五年保值率接近6成,它就是本田飞度,真所谓勤俭持家开飞度,飞度这款车可谓是很多人心中完美的入门小车。

飞度之所以这么保值,我认为有两点原因,第一是它的空间确实大,一家三口使用无压力,五口使用都不觉得挤。很多人不愿意买小车,就是怕空间不够用,但是本田飞度不存在这个问题。

第二可塑性强,飞度这款车刚入手配置确实不高,甚至可以说有些低,不过很多人买飞度,买的就是毛坯,为的就是改装自己用,即便它的被动安全配置都有缺失,那也拦不住人们买它的热情。

根据资料显示,飞度五年在售车型暂无,原因我上面已经说过,因为它的空间比较大,可以满足家庭使用,这就意味着人们更换它的时间会比较晚,也就造成有钱也买不到的局面。

就这份榜单来看,它涵盖的是绝大多数人们认可的小车,但是我认为如果你想提升入门车的品质的话,你完全可以看看国产车,因为如果你只用五年时间,国产车一样可以满足的你的需求,没有必要非要是合资车。

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