说到私家车,以前一直以小型三级轿车为主,现在也不例外,但现在又多了SUV车型。
当然,还有一种车型,虽然少,但也已经步入了许多家庭,那就是旅行车。
因为三厢车实在太普通了,两厢车实用性又不高,因此,外观漂亮又有装载能力的旅行车就成了一种很好的选项。朗行便是其中之一。
但严格来讲,朗行并不能算是真正的旅行车,它是紧凑型轿车,但的长度以及整体的车身,更像是两厢车与三厢车的结合体。
朗行的诞生可以追溯到2013年。当时作为朗逸的两厢版车型,朗行的任务意在开启中国休旅车时代。在当时的时代背景下,休旅车并不受消费者欢迎。对于普通老百姓,大家更愿意接受三厢轿车。
但是,时代变了,如今的宝马2系旅行车、奔驰B级旅行车以及本田杰德等车型,在市场上得到了一定的认可,于是朗行也不再是“异类”。
朗行的设计由朗逸而来,因此,前脸根本就是个朗逸脸,至于好不好看,你说了算。不过车尾确实很漂亮,旅行车的样子,既漂亮又实用,当然,前提是你喜欢旅行车。
后备厢绝对是亮点,412升的装载量真不是盖的,基本横打同级三厢车,而且放倒第二排座椅后,可以形成一个贯通的超大空间。
内饰设计是典型的大众风格,不过用料上是槽点,大面积的硬塑材质,看上去档次感并不强,好在做工说得过去。
配置上,朗行配有电加热后视镜、驻车雷达以及支持USB、SD卡和蓝牙音源接入的中控娱乐系统等,在安全配置方面,朗行配有车身稳定控制系统,还配有前排侧气囊与前后排头部气帘,同时,它的座椅和方向盘也采用了真皮包裹,更显档次。
动力上,朗行搭载1.6L和1.4TSI发动机,最大功率分别为110马力和131马力,峰值扭矩分别为155牛·米和225牛·米。在传动系统部分,1.6L发动机匹配5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱,1.4TSI发动机匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。此外,朗行还在今年2月份新增一款1.2TSI发动机车型,这款发动机的最大功率和峰值扭矩分别为110马力和200牛·米,搭配7速双离合变速箱,并配备有自动启停和制动能量回收系统,官方公布的百公里油耗为4.4升。
总的来看,作为朗逸的衍生车型,朗行虽然没有太多的个性,大众家族的套娃脸和不太丰富的配置实在有些乏善可陈,但问题在于,这些对于普通老百姓并不重要,他们需要的是一辆平顺好开,省油实用的家用车,朗行以大众的口碑和号召力做基础,又拥有普通三厢车难以达到的实用性,可以称得上是一款称职的家用车。
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