大众对PLUS很熟悉。新朗讯Plus上市3年多了,刚上市的时候价格很高。1.5L版本车型落地14万多韩元,高配车型落地接近17万韩元,价格也很强,所以当时没有买太多。现在正式提高折扣力度,低配车型11万多韩元就能买到。
那么大众朗逸这款车到底怎么样呢?双离合变速箱可靠吗?为此我们找到了一位初代朗逸plus车主,这辆紫色的朗逸plus是深圳一位车友在2018年花了14.6万元买的,那时候优惠力度没有现在大,这个版本的车型落地超15万元也正常,这是大众的特点,不过不必理会,过一段时间它的优惠力度就大了。
2018款大众朗逸 280TSI DSG舒适版,国V排放标准,第一批朗逸上市时全国还没有推行国六排放标准,而2021款大众朗逸全系国六,而且车身更长,低配车型配置丰富了很多,作为家用车来说新款朗逸绝对很不错,中规中矩,没有太多问题可言。
时至今日这辆大众朗逸plus已经开了3年多了,跑了12万公里,车主表示自己身居深圳,上班的地方和家距离很远,所以用车比较频繁,有时候需要跑高速,所以公里数较大,平均每年4万公里,每个月3千多公里,每天一百公里,平均下来是这样。
随后车主晒出了里程数,有图有真相,他说:“我1.4T的朗逸plus至今没有坏过,正常保养,换过轮胎,属于正常磨损,双离合变速箱还算不错,起初我也在犹豫,没想到开了12万公里还没任何问题,或许是我的运气好的原因。”
如今大众的干式双离合变速箱的可靠性越来越好,这也是有概率的,不能说所有的车型都好,也不能说所有的车子都不好,这位车主在深圳使用都没事那么在三四线小城市使用就更没问题了。
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