新型波罗车型在海外上市已久。最近国产版车型也终于迎来了新老交替,将于6月18日正式上市。

新车与T-Cross一样,出自大众的MQB平台,最大的变化是加长了轴距,同时对内饰也进行了升级,更加年轻化,并搭载了Beats音响。

新一代POLO的车内空间表现更好了

全新一代POLO的外观与海外版车型保持一致,采用大众的家族式设计,在细节方面进行了调整和优化。

其中,前格栅尺寸更小,前大灯变得更犀利了,灯组内部C形日间行车灯与格栅中央镀铬横幅饰条相连,相比老款时尚动感了不少。

此外,大众还对全新一代POLO的车身尺寸做了调整,新车的长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距达到了2564mm。

相比现款车型,长度和宽分别增加了93mm和58mm,高度降了13mm,轴距增加了94mm,提升车内空间表现。对比老款速腾2578mm的轴距,二者仅差14mm,表现不错。

尾部变化不是很明显,只是细节调整,整体向年轻化靠拢,尾标取消悬挂“POLO PLUS标识”,与之前曝光的图片有所差异。

相比上一代车型配置有所提升

在聊到POLO配置时,海外版车型和国产车型还是有很大差别的。全新一代POLO保持了大众的内饰设计风格,与朗逸有相似之处。

新车的中控屏尺寸有所增加,并采用偏向驾驶员一方,内饰增加了与车身颜色相同的颜色,形成内外呼应的效果。

仪表盘依然采用传统的仪表盘设计,8寸中控大屏与全液晶仪表盘提升了内饰的科技氛围,三辐式方向盘极为动感。

动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

同时新车还符合国六排放标准,百公里油耗5.5L左右,未来还将提供插电混动版车型。

写在最后

上一代POLO因车身尺寸表现不突出,在空间方面竞争力优势不大,而全新一代POLO在外观和车身尺寸上都比上一代车型表现优秀。

而竞品车型如飞度、致炫、威驰FS等车型的竞争力和价格方面表现的弱势一些,也给全新一代POLO带来了更大的市场空间。

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