50万韩元左右的MPV,大家会想到谁?奔驰V级?平行进口的塞纳?还是二手埃尔帕?豪华和舒适方面似乎造诣很高,但以功能性和越野能力,50.68万韩元,配备多功能折叠桌、后排座位两行旋转和翻车功能、后腿机械车速锁的迈特威会好得多。(大卫亚设)。

近日,大众新款迈特威车型实车正式现身,目前新车已在部分海外地区上市开售,并有望在今年年内继续引入国内市场。

作为中期改款车型,新款迈特威的整体轮廓仍是一副方方正正设计,简简单单的线条,完全十一副很正经的样子。但细节之处的变化还是有的,比如新车前中网换成了最新的家族式设计,并且与全新样式的大灯组连接在一起,再配上下包围处黑色的贯穿式的装饰,整体相比老款车型多了一些运动气息。

车身侧面,新款迈特威仍是以平直的线条为主,使其看起来非常稳重、大气,而外扩的轮拱则为全新迈特威增加了些许运动气质,也更加时尚了。车尾的造型还是一如既往的简洁,通过对细节方面的处理,整体相比老款车型还是显得更有时尚感。

相比变化外观,新款迈特威的内饰变化要更大一些,比如中控屏、空调出风口处都使用了最新的家族式设计风格,并且做工和用料方面也有着些许的提升,档次感相比老款车型也更强一些。当然,看似简单的中控台功能很符合大众风格,所有功能区触手可及,操作很方便。

空间方面仍是新款迈特威最大的亮点,相比较同样懂得空间布局的日系品牌来说,迈特威在横向空间表现上成为了它最大的优势,因此,在第三排乘坐三人的需求毫无压力。而且第二排座椅还和老款车型一样支持旋转功能,并配备折叠式小桌,所以想要在后排“斗地主”的想法完全可以实现。此外,将第三排座椅完全放倒、第二排座椅完全折叠,并拼接在一切时,后排即可呈现双人床的布局,对于喜欢长途旅行的消费者来说,这项功能简直就是如虎添翼。

动力方面,新款迈特威除了搭载传统的2.0T汽油版以及2.0T柴油版引擎外,还将推出插电式混合动力车型。同时,新款迈特威还配备了4MOTION全时四驱系统及后桥机械式差速锁,在越野能力方面有一定的脱困能力,与竞争对手相比,迈特威出色的通过性和越野能力依然是它最大的优势。

相比上代车型,新款迈特威的提升更加全面,竞争力明显提升。但是50万多元左右的价格估计会让很多看上这款车的人好好琢磨琢磨,毕竟买得起高档商务车的人很多还是在乎面子和外观的。这方面显然不是它的强项。对此你有什么看法呢?我们评论区见。

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