【奔驰E的座位怎么调】奔驰E级，外观、内饰高大上，空间感十足

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新奔驰E级的前脸比老款显得更加精致时尚，两条粗壮的“横向杠”彰显了豪华感。此前，在全新国产奔驰E级的路试谍照中，其前脸和车尾都被伪装纸覆盖，不过我们还能看到其采用了奔驰家族式的繁星点阵格栅设计。

而在小编看来，这一代的奔驰E级(进口)在外观造型、内饰以及动力方面都进行了很大的变化。此外，新车还在尾部排气部分还加入了“星辰”（Starway Hide）专属徽标，以彰显其特别版的身份。这一次的改款让奔驰E级看上去更有档次感，不仅车头造型更具时尚感，而且车尾带来的层次感更强烈了。从尺寸上来看，奔驰E级的长宽高分别为5078x1860x1484毫米，轴距为3079毫米。

这是一个看脸的时代，一款车颜值高低并不代表设计师就是否认与否，但是当全新奔驰E级Coupe亮相的一瞬间，那种气质就能直接拉开与竞争对手较大的差距。此前奔驰E级(进口)级（W213）的外观谍照也曾曝光过，新车采用了奔驰全新的设计语言，大标志性的LOGO与繁星式进气格栅相得益彰。全车采用了双色拼接的设计，加上扁平化的大尾翼，让整个车身看起来更加修长大气。

车尾采用溜背式的造型设计，搭配小鸭尾造型，更显年轻时尚。这个奔驰E级车的设计是优雅的，前脸大气沉稳而不失个性，车尾比较中规中矩，车侧身姿优美，车头和车尾的造型比较和谐。

中央控制台的设计非常优雅，充满技术感。新奔驰E级的内饰延续了老款车型豪华舒适的风格。新款奔驰E级的内饰方面也是采用了最新的家族式设计，双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏幕营造出了很好的科技感。

在奔驰E级的内饰部分，虽然看起来比较普通，但是用料上还是比较扎实的，中控台的设计，各种功能都是一目了然。但作为一款“小S”车型，我不能不说这套内饰是真香。在全新奔驰E级的内饰上，最引人注意的就是由两块12.3英寸LCD显示屏贯穿组成的全液晶仪表盘。

奔驰E级座椅由ARTICO皮革包裹，加上精致的缝线工艺，无论是手感还是乘坐舒适度都可圈可点。这辆奔驰E级(进口) Wagon的内饰设计与普通版基本保持一致，不过作为高端品牌，这辆车还配有64色氛围灯，营造出不同的驾乘感受。

但我认为，其实这套内饰是很出色的，它不仅拥有了豪华感上的配置，而且它的做工用料，也让人感觉非常的精致。

而当后排乘坐着童安装儿童座椅时，这种商务车的优势就体现出来了。而且在中间扶手区域新车还搭载了手机无线充电面板，这也是全新奔驰E级长轴版的一大亮点配置。

此时，一个身高约为一米八、身材匀称的男士坐到后排之后，头部空间有两拳左右，而腿部则有接近一拳，可见空间非常宽裕。这些消费者对后排的空间是不是足够宽阔。而中央扶手前方的手机无线充电区域和电源接口均为触控式，可以轻松实现开闭等功能，同时还可以用来给驾驶员带来“仪式感”的体验。

而且，新车还拥有充足的前后排乘坐空间，再加上开口率极高的侧窗，视野也极为开阔，丝毫没有压抑的感觉。在车内空间上，奔驰E级的定位是4门5座三厢车，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。而中央扶手前方的手机无线充电区域和电源接口均为触控式，可以轻松实现开闭等功能，同时还可以用来给驾驶员带来“仪式感”的体验。

当中国人最为热衷的车内空间，一定是一个无法忽略的命题。当全家人出去游玩或者郊游时，车子大部分的空间都能满足需求。此举将有效地扩展后排腿部空间和头部。如此一来，当你坐进全新奔驰E级长轴版后排，除了想让你体验到C级车的豪华舒适，还能在车内放松葛优躺，活动身心将变得更加美好。

在发动机排量上各自均有优势，而且差异也是比较大的。新一代奔驰E级轿车的动力系统也是不容小觑的。最后，我们一起来看看这款车的动力系统。在发动机阵容中也不乏一些采用了轻混系统的车型，比如新款的别克君越、英朗以及今天要说的这几款车型。

而奔驰E级 E 350e则配备了2.0T发动机+电机，综合最大输出功率258马力，峰值扭矩达到了370牛·米。这样的动力参数，比起同款轿车而言，已经足够快了。其最大功率为258马力，最大扭矩为320 Nm；E 200 L上的2.0T发动机。

在动力方面，2021款奔驰E级搭载低功率2.0T发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩为300N.m。其2.0T发动机+9挡手自一体变速箱的动力组合，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛·米。而E 300 L轿跑车的发动机功率为190千瓦，扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间仅为6.6秒。

这样的动力参数，比起同款轿车而言，已经足够快了。在此之前，搭载1.6L涡轮增压发动机（直喷）最大可输出258马力和370牛·米。

这次，奔驰E级型带来了大量的主动式安全配置，以及自动泊车、车辆偏离预警等驾驶辅助功能。这款车在安全配置上也颇为丰富，配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等，而胎压报警功能也是全系标配，不同车型分别匹配了ESP车身稳定系统。全系标配主动刹车系统，有效保障了行车安全。在智能驾驶领域，相比于被动式安全系统，碰撞发生时车内安全配置表现更佳。

而大陆集团推出的新型钢制/铝合金结构也能够大大提高车身的刚性以及强度，在碰撞中能够吸收更大能量，从而更好的保护车内乘客。配备的气囊式安全带以及电子式挡杆也都很好用，整车的安全系数也得到了进一步的提高。

如果你购买一辆中高档车就要系好安全带，那么你如果想要在后排坐的舒适，建议你买个标配气囊的奔驰E级，因为买来之后就能够给你带来足够的安全感。主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能，透视距离为驾驶员提供警告或主动制动，而更高阶的车型还配备了多项智能驾驶辅助功能。在安全配备方面，全系标配主动刹车、定速巡航、倒车影像及全车雷达，可以说是非常有诚意。

目前油耗在10.4个左右，这么大车车子在这里已经是很省油了。在油费、保险费、燃油费三方面，奔驰E级都要比朗逸、轩逸等车型更低，这也是他们能够吸引这两款车的主要原因。而当你真的需要它的时候，换挡也丝毫不会迟疑。

在运动模式下，紧绷的底盘和精准的转向系统确保了车身能够在赛道上做出更好的动作。在燃油经济性方面，奔驰E级的表现也是不错的。而在奔驰E级(进口)级奔驰S级AMG Coupe身上，这样特别的调校，让它开起来显得特别灵活。