【奔驰e350轮毂】奔驰E级PHEV对比宝马5系PHEV，新能源中大型轿车如何选择？

目前豪华品牌也相继推出新能源车型，奔驰品牌和宝马品牌推出了中大型轿车，奔驰E级PHEV和宝马5系PHEV都属于中大型新能源轿车，这两款车型的价格也相当接近。今天比较一下这两辆车，看看哪辆车更值得入手。

本次对比车型配置为：奔驰E级PHEV 2022款改款E350e L插电式混合动力版，官方指导价格为51.83万。宝马5系PHEV 2022款改款535Le M运动套装版，官方指导价格为49.99万。

外观设计

奔驰E级PHEV外观延续了纯燃油版奔驰E级设计，整体与纯燃油版区别不大，车头进气格栅采用奔驰传统的横幅式设计，两侧大灯为LED光源，配有日间行车灯，自动大灯，大灯高度可调节，大灯延时关闭功能。

宝马5系新能源外观依旧沿用宝马5系纯燃油版设计，车头进气格栅采用宝马传统的双肾式设计，两侧大灯为LED光源，配有日间行车灯，自动大灯，转向辅助灯，自适应远近光，大灯高度可调节，大灯延时关闭功能。

奔驰E级 PHEV该车长宽高为：5078MM╳1860MM╳1480MM，轴距为3079MM，奔驰E级PHEV侧面看上去较为修长，C柱有经典的“加长”标识，轮毂采用双五幅式设计。

宝马5系PHEV该车长宽高为：5106MM╳1868MM╳1490MM，轴距为3105MM，宝马5系PHEV侧面与纯燃油版5系区别不大，唯一区别是车头翼子板增加了充电口，贯穿式腰线从翼子板延伸到尾部。

奔驰E级PHEV两侧尾灯采用“龙鳞凤羽”式设计，夜晚点亮后视觉冲击力非常强烈，尾部奔驰E350eL表明了这是一台新能源车型。

宝马5系PHEV尾部稍微运动一些，两侧尾灯采用熏黑设计并且内部为LED光源，排气管采用双边共双出式设计。

内饰设计

奔驰E级PHEV内饰依旧沿用纯燃油E级设计，连体式中控屏幕以及仪表盘都是我们熟悉的奔驰风格，内饰配有64色氛围灯可调节，晚上点亮氛围灯后 视觉效果非常棒，方向盘有皮质包裹并且配有多功能按钮，中控屏幕尺寸为：12.3英寸，支持蓝牙电话，手机互联等功能。

宝马5系PHEV内饰同样采用纯燃油5系设计，内饰配有11色氛围灯可调节，中控屏幕采用悬浮式设计，档把为电子样式，方向盘造型为我们熟悉的“丁字裤”造型，宝马5系 PHEV配备了一块12.3英寸可触摸式中控屏幕。

奔驰E级 PHEV前排座椅为仿皮材质并且支持座椅加热，主副驾驶座椅采用电动方式调节。

宝马5系 PHEV前排座椅为仿皮材质并且支持座椅加热，主副驾驶座椅采用电动方式调节，主驾驶座椅支持座椅记忆。

奔驰E级 PHEV车顶配有一块分段式全景天窗，采光面积非常充足。

宝马5系 PHEV车顶同样配有一块分段式全景天窗，采光面积和奔驰E级 PHEV相差无几。

奔驰E级 PHEV后排座椅为仿皮材质，配有三个独立头枕以及中央扶手箱，后排乘坐舒适度表现不错，航空头枕非常舒服。

宝马5系PHEV后排座椅为仿皮材质，两侧配有头枕，后排座椅舒适度表现十分不错。

动力系统

奔驰E级 PHEV采用了插电式混合动力，搭载了一台2.0T发动机，最大马力为221Ps，与之匹配一台9档手自一体变速箱，纯电续航里程为：120KM。

宝马5系 PHEV采用了插电式混合动力，搭载了一台2.0T发动机，最大马力为184Ps，与之匹配一台8档手自一体变速箱，纯电续航里程为：95KM。

总结

奔驰E级PHEV和宝马5系PHEV综合对比下来，奔驰E级 PHEV在纯电续航里程以及行驶品质方面表现略胜一筹；宝马5系 PHEV在驾驶操控性方面表现略胜一筹；至于如何选择，主要看小伙伴们个人需求。