如果16岁的你来找现在的你,他会怎么评价你?这是奔驰网站上提出的问题。
16岁是花季我们这些年龄段的人只能算是年底清仓折扣季,整天开着舒舒服服,无欲无求的油腻中大型车脑子里没剩多少诗和远方,操心的都是眼前,不过现在的眼前有一些特别,奔驰CLA五门猎跑车,我估计16岁的少年看到这样的线条很容易上头,在感叹书到用时方恨少之后,从牙缝里挤出来两个字,“漂亮”!
奔驰给这辆车提供了8种颜色,大多数是冷色调的银白灰,而且免费。车外需要额外花钱的只有两处,一款熔岩红色金属漆,2600元;一款几何多光束大灯,5400元。这8000元花不花完全看心情,我更愿意拿来充油卡多跑几个地方,要读万卷书,也要行万里路。
奔驰最擅长使用流动的曲线,勾勒婉转的律动。这辆车的设计灵魂就在它的侧面,巨大的弧形D柱让人过目难忘B柱和C柱也都是熏黑的设计,让整个车窗浑然一体,这样的设计也让车身和车窗的区分非常明显,使整个车设计简洁至极。
18英寸寸的五辐轮圈在内的AMG运动外观套件也全都免费。
一辆完美的奔驰CLA都应该从车尾开始欣赏,这是它们最与众不同的角度,用最流动的曲线勾勒最律动的曲线,配合最下方的扩散器和左右两根排气管,“跑车装备”基本也都齐了。
从内饰来看,新款CLA的内饰风格采用了全新家族化的设计,可以选装HUD抬头显示,柏林之声音响,还有事关行驶安全的驾驶辅助组件。两块10.25英寸的大屏,炫酷的64色氛围灯,闪亮的涡扇出风口,此时此刻的惬意享受达到了极致。在色彩和声波构建的通感世界中你永远能为自己的心情找到一处安身之所。
平底的五辐式方向盘运动感满满,两边集成了很多的功能按键非常的实用。
10.25英寸的连体全液晶仪表盘让人惊艳于它的科技感,HUD抬头显示看起来非常的清晰,多样化的显示不得不佩服它的高级感。
和仪表盘连在一起的10.25中控屏也是科技感满满,操作起来细腻流畅,堪称典范。
无框的车门肯定要有啦,连车窗都做的更加流线,优美的曲线搭配实在太美妙了。
可以从图中看出新款CLA的前排空间非常标准,采用了一体化运动座椅,包裹性很强,加速的是偶对身体的支撑性也比较好。
市面上同类型的产品基本都是标准轴距,没有经过加长,空间小,配置低,所以不太建议三个人开这辆车去长途旅行,后排的位置只适合短途乘坐,当然放上一个儿童安全座椅也是一个不错的选择,一家三口其乐融融。
之所以叫旅行车,而不是旅游车因为旅游更重要的是钱和攻略,而旅行更要求你全身心投入其中的决心,以及带上很多很多的行李,打电动尾门,掀开一个巨大的开口,方便你塞进各种各样奇形怪状的东西,比如折叠自行车之类的,后备厢常规容量505L,一个人出发绰绰有余,如果是两个人的话,就把后排座椅放倒,容积扩大到1370L,够你跑到地老天荒。 新款奔驰CLA的长宽高分别为4692/1830/1422mm,轴距为2729mm,从数据上来说,在同级别的车型中属于正常水准。
从动力角度来看,新款CLA采用的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,同时最大扭矩为350牛·米,前置四驱的驱动形式,应对这样车身尺寸,已经算得上一个入门级钢炮的水准了。动力输出拳拳到肉,酣畅淋漓,7速双离合变速箱,逻辑清晰,匹配度比较成熟。
此车采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘和四驱系统能够带来很好的支持,使得这辆车看起来非常适合在城市间游走。新款CLA的售价区间为23.28-38.18万元,保值率方面,该车的第一年保值率为84.10%、第三年保值率为64.23%、第五年保值率为47.88%,同比其他车型保值率属于较高水准。
我们对于美的追求恐怕不会停止,只不过判断标准千差万别而已。可能越野车是王道,可能是跑车最骚气,也可能是电动车的别致,或许是让你笑着的SUV,你不需要那哪种车最惹火,你只需要知道每个人都是不一样的烟火。大多数人对旅行车都有一种说不清道不明的情愫,他们总是从不吝惜赞美,可能是因为太少了,物以稀为贵,也可能是太闷了,都想旅行消费,而CLA则是在这两种定义之间做了最美的诠释。
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