在整个奔驰家族中,奔驰A级是国内能买到的最便宜的进口车型,指导价格比国产A级贵1万元左右,但打折后也差不多。
特别是入门款进口A180车型,优惠完过后大概是17万元上下,单看价格确实有吸引力,但相对来说配置也确实够简陋。那么问题来了,最低配的进口奔驰A180值不值得买呢?
在外观上,A180最显眼的缺点就是大灯,虽说也配有LED日间行车灯,但并非是高配车型上那种回旋镖状造型,并且远近光灯都是卤素光源,前脸看上去缺少了精气神,这个缺点在夜间行驶时尤其明显。
不过话说回来,足够醒目的车标还是可以弥补一些气质上的不足。
其实对于奔驰A级来说,外观不是重点,大家要的是内饰。
A180的内饰还是挺对得起群众的,设计、做工用料与高配车型并无明显差异,所有人最关注也是最想要的双10.25寸大连屏完好健在,没有阉割缩水。
同时,带触控方块的多功能方向盘、最新的MBUX系统也都有,皮/织物混搭材质的座椅和27万多的进口A200车型一模一样,镀铬装饰的空调出风口也没有因为是低配而变成黑塑料,并且高配车型的内饰颜色与材质也都能选。
总的来说,A180内饰的面子工程还是挺到位的做得不错的。
配置上,A180和A200车型的区别只在于,少了日常需求比较高的驻车雷达、几年用不上一次的自动泊车入位、人人都懒得用的导航系统还有前文提到的大灯,其他都一样。
不仅是A180车型,奔驰标志性的64色氛围灯在A200车型上也不是标配,需要花2400元选装,只有顶配A220才标配。进口A 180的付费选装项目不多,只有2600元的前排座椅加热,和3400元的后排侧部气囊两项。
接下来,要说的重点是动力。进口奔驰A 180搭载的是低功率版的1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率136马力,峰值扭矩200Nm,匹配7速双离合变速箱。
这个动力输出弱鸡是毋庸置疑的,适合女生和无欲无求的男生,它不会给你带来任何一点刺激和快感,甚至会让你内心感到空虚无力,不要试图深踩一脚看看能有啥动静,安分守己不超速的开车就行了。
整体来说,结合17万多的终端售价,如果外观你觉得能说得过去,内饰满意、配置能接受、对动力能做到视而不见的话,那进口奔驰A180还是可以买的,起码车内还是很有奔驰范的。
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