汽车实现自动驾驶这一功能,其实从全世界现代的发展角度来看,还有很长的路要走,很多因素影响着自动驾驶。
但是谈到驾驶辅助,也就是大家所说的半自动驾驶其实已经能实现并且蛮成熟了,就像奔驰的23P智能驾驶辅助这项功能,我们可以通过这篇文章来了解!
随着各车型的改款换代,有些配置升级确实是很简单,比如现在新款的奔驰GLE/GLS(简称167车型)升级ACC就只需要在方向盘上换一对操作按键然后编程就行了,那23P要比ACC智能且强大很多,自然换的配件也就挺多,不过倒真的不麻烦,我们往下看它的硬件组成部分!
有很多人问改装23P到底需不需要换前挡风玻璃?这就要看你原车玻璃的配置了,在前挡上方有三角形的孔位,如果有两个三角形孔位那就不需要换玻璃了。目的是为了安装3D立体多功能摄像机!其实看硬件并不多,纯镜面大标、ACC按键、雷达模块、摄像机、雷达电脑、网关等硬件组成,安装倒不是什么困难的事情,还是老规矩,给大家分享安装硬件的位置和需要拆哪些地方!
这个叫做前远距离雷达,替换原来的巡航小雷达,并且镜面大标替换上,其实镜面标有三个作用,内置的镜面可为雷达提供透射,保护前雷达模块,仔细观察,在镜面标内有加热丝,如果在北方冰雪天气镜面标结冰,那加热丝会工作融化冰面使雷达正常工作。这里需要拆装的地方少,技术娴熟点中网和前杠都不用拆。
方向盘上的饰板和按键拆下来替换ACC按键,如果你之前改了ACC的话那这个按键就不用换了,但是只是左侧的按键发生了变化,右边换的按键还是和以前一模一样的,就像你买鞋子一样,要买就一双一双的买,奔驰按键也是这个意思。
如果你原车有两个摄像机孔位的那就不需要换玻璃,如果没有就需要换了,安装立体摄像机和雨量传感器!这个摄像机功能不止于23P,还可以用于几何多光束智能大灯!
拆卸副驾驶的塑料迎宾饰板,雷达电脑就安装在侧边。
后部的近距离雷达模块左右各一个,需要拆卸尾灯和后杠才能安装,GLE的尾灯边上是尖尖的,拆的时候一定要温柔轻轻的放好,因为那一头太容易断了,我们之前就出现这样的错误,发现了之后赔了一对新的尾灯给客户,所以需要升级23P的车主一定要仔细检查这些地方!
其实太专业的介绍的话术也不用说太多,最简单明了的就是你开启驾驶辅助功能之后,脚是可以不用踩油门和刹车的,双手也可以短时间离开方向盘,为什么是短时间呢?系统需要不定时间提醒驾驶员接管方向盘,主要是想检查一下驾驶员是否留心驾驶和意识是否清晰,这个时候驾驶员只需要摸一下方向盘即可,如果长时间不接管方向盘那系统会慢慢减速并且向路边靠停,自动解锁门窗打开双闪同时呼叫Mercedes-me 道路救援中心。说驾驶轻松:可以实现自适应跟车、变道等功能,尤其是高速路段你设定好时速和跟车距离那其他的基本不用你操心太多了。说安全,它基于各种安全情况的前提限制你的某种操作,比如侧边有车且不在安全范围,这个时候你想变道系统就不会允许了,比如自动刹车防碰撞功能都有!
如果你的车辆配置了HUD抬头显示功能,那驾驶辅助的信息也会投射在前挡风玻璃上,总体来说这项配置是很值得升级的,特别是经常跑长途的车主真的能轻松很多!如有不明白的可以在评论区留言,欢迎关注南方星合改装小夏,持续分享改装案例!
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