【长安cs35可以选装esp吗】最热销自主小型SUV，哪个更值得购买！

2016年大火的SUV市场又掀起波澜，自主品牌SUV营闲不下来。长安CS35、江淮西风S3先后推出了2016款开花车。

而有着互联网思维、众包平台背景的新锐品牌凯翼汽车，也把为年轻人群打造的首款全新“智能互联”SUV——凯翼X3推向了市场前端。消费者面对玲琅满目的各式SUV新车该作何选择？下面我们就分别就以上车型，分别就消费者最关心的几个方面来做一番对比，以供车友们斟酌参考。

外观对比：

年轻人选车时往往始于外观，如果颜值不够高看不上眼的直接PASS。对一辆车的外观造型，完全看你个人的喜好，选你看着带感的就好。在这里，我们不妨先将三款车的颜值一一展示。

凯翼X3：外观造型中处处显露出“凯旋之翼”的设计语言，鹰翼型前脸，犀利的鹰眼式光导式大灯，配以鹰隼式车身腰线，力量感很足，外挂备胎与侧开式后备箱门也显出SUV的帅酷和硬朗的气质。

凯翼X3

长安CS35：流畅圆润略带欧洲风格的外观设计成熟耐看，大灯和中网前脸设计和谐匀称，车身线条也很流畅，但由于上市时间比较久了，有些审美疲劳感。

长安CS35

瑞风S3：六边形“大嘴”造型的前脸，配合线条分明的大灯，个性十足，也是三款车中唯一采用单腰线设计的，这样显得车身更为修长，但侧面立体感就不如其他三款车，另外刻意营造的俯冲感不怎么耐看。

瑞风S3

依个人感觉，虽说长安CS35和瑞风S3的外观造型设计也比较成功，但编者恰好是“85后”，以年轻人的眼光看，凯翼X3的外观颜值稍胜一筹，根本原因在于更贴近年轻人的感觉，而更加精细的钣金和涂装工艺也为之加分。

价格对比：

在价格对比之前，我们先要确定各对比车型的具体款型，首先要是厂方的主销款型，其次则是配置比较完善的款型。目前，凯翼X3的主销车型是智联III型，虽是中配，但它的常用配置已相当完善，匹敌竞品的中高配车型，而且考虑到不同用户的差异化需求，还以厚道的价格提供一系列官方可选装包（包括ESP车身稳定系统+HHC上坡辅助系统，电动天窗等）来实现顶级配置。为了更具可比性，我们分别选择长安CS35次高配车型，以及价位及配置比较接近以上三款小型SUV的瑞风S3高配款型进行比较（详见下表）。

高配款型进行比较（详见下表）。

如果你的预算是7、8万元，在长安CS35、瑞风S3以及凯翼X3三款车中精挑细选完全可以满足你的需求。单从表中来看，凯翼X3主销的1.6L智联III型有一定的价格优势。那么，我们自然要问，以中配来博竞品的高配，各方面的配置是否真能匹敌对手，通过我们的对比，结论出乎意料之外！

配置对比：

对于配置，我们把最基本的、是辆车就有的配置抛开不计，把关注点聚焦在高科技配置、舒适性及安全性配置方面，这样更能帮助我们在选车时做到有点放矢。除了昂科拉外，由于长安CS35、瑞风S3以及凯翼X3自动挡的配置跟同款手动车型配置几乎一样，下面的配置表我们就仅按手挡车型来列举比较。

就长安CS35、瑞风S3以及凯翼X3来说，常用配置都悉数提供，比如四门电动窗、遥控钥匙、发动机电子防盗、中控彩色大屏、GPS导航、蓝牙电话、倒车雷达+倒车影像、多功能方向盘等。出乎我们意料的是，凯翼X3 1.6L 智联III型以比对手低的价格却配备了与之旗鼓相当的整体配置。

不仅如此，凯翼X3独具的10.1寸彩色全触控大屏（三款竞品仅采用7寸大屏），搪塑工艺软包中控台内饰（长安CS35和瑞风S3仅采用了中控台硬塑料内饰），以及代表智能互联应用的智能语音识别及控制、智能多屏联动等功能，成为了配置上胜出对手的鲜明亮点。经我们进一步查询了解，它的10.1寸彩色大屏来自苹果供应商富士康，智能语音系统来自科大讯飞，从此细节看出凯翼X3的诚意。

凯翼X3

长安CS35

瑞风S3

再如，三款车都有多功能方向盘，都能实现多媒体播放控制及蓝牙电话的接听和挂断。而凯翼X3更能在智能语音控制功能的帮助下，驾驶者甚至不用动手指头，仅通过语音就可实现多功能方向盘上的所有操控功能，使得驾驶者能更专注、安全地驾驶车辆。

同时我们也发现长安CS35、瑞风S3对于ESP和坡起辅助都是标配，凯翼X3却没有列为标配。但好在凯翼提供选装服务，而且价格厚道。对于一些用户高度关注的ESP系统，其实只需2000元即可加装大品牌Bosch的车身稳定系统ESP或者HHC上坡智启辅助系统，另外凯翼X3还可选装电动天窗（+2000元）等更高级别的配置。对于真正需要这些配置的人来说完全可以选装，毕竟花费并不大，对于不需要这些配置的人来说倒正好享受了智联III型更实惠的售价。

动力及油耗对比：

在动力方面，长安CS35及凯翼X3的1.6升自然吸气发动机基本持平，S3稍差一点点。

凯翼1.6L DVVT发动机

长安CS35 1.6L DVVT发动机

瑞风1.5L 发动机

同为自然吸气发动机，瑞风S3搭载了1.5升的发动机，动力稍弱换来的是稍低的油耗，但说实话对于SUV 1.5自吸的动力储备小了些，在高速公路跑长途、以及带空调时不如1.6L排量来得从容。长安CS35和凯翼X3同为1.6升自吸发动机，动力参数和油耗都非常接近，而且都采用了DVVT技术，具有高效率低油耗的特性，成熟耐用的特点并降低了日常使用及维护保养的成本。如果对动力没有特别的需求，1.6排量的自吸发动机足以满足日常多种路况的行驶要求。

底盘悬架对比

凯翼X3采用前后独立悬架布局

长安CS35的后扭力梁悬架

瑞风S3的后扭力梁悬架

除了动力总成外，一辆车的底盘悬架是最具技术含量的部分，但一般消费者往往忽略了这点。同级别小型SUV为节省成本多选择前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架，而凯翼X3则采用了同级别中罕见的前麦弗逊式独立悬架/后双连杆式独立悬架布局，并在前后独立悬架上都加装了横向稳定杆，兼顾了行驶舒适性和弯道操控性。而长安CS35和瑞风S3等车型无一例外都使用了后扭力梁非独立悬架，

这里说到了底盘也顺便说下三车的轮胎，凯翼X3和长安CS35稍逊一筹，标配了215/60 R17的的轮胎，但凯翼X3可以通过选装原厂“花瓣式炫亮18寸轮圈”（+1000元）来升级到215/55 R18的拉风轮胎，进一步提升视觉冲击力。

空间对比：

凯翼X3具备良好的后备箱宽度和高度，更加实用

瑞风S3拥有较好的纵深，但是高度略差

长安CS35各项尺寸都属于平均水平

一辆SUV的使用空间如何也是大家非常关注的，从外部尺寸来看，长安CS35的宽度最宽最高，凯翼X3的长度最长，但作为小型SUV这个级别来说，这三款车外部尺寸的差别可以忽略不计，而且它们的轴距都在2.5米至2.6米之间，带来的内部空间差别也并不大（具体尺寸见上表）。三款车都提供后排座椅比例放倒，带来了更加灵活实用的内部空间，日常使用基本都能满足需求。通过实测我们发现凯翼X3的后备箱开口最大，地板较低，这得益于外挂备胎以及侧开后备箱设计带来的局部空间优势，在装卸大物件时更从容也更省力气。

在储物格设计上，三车的储物空间都非常丰富，全车都多达二十余处，足够满足驾乘人员搁置各种小物品的需求。比如，凯翼X3的门板上放可以横放下一部iphone6 Plus，并且底部带有防滑颗粒，中控台下方有两层储物格，可以同时放下手机和钱包，这显然也非常讨好年轻人，谁用车不想方便顺手呢。

总结点评：

为什么小型SUV市场如此火爆？一个重要因素是年轻消费者成为购车主体，他们的选择改变了市场发展趋势。这些最具活力的消费群体，很多人都坚定地选择了SUV，关键在于他们更自由的生活方式，以及彰显个性时尚的心理需求。通过以上综合对比来看，在老牌劲旅长安CS35、江淮S3推出改款车型的当口，以外观颜值和智能互联为诉求的凯翼X3异军突起，是一款紧贴年轻人的需求、很有市场潜力的SUV新车，它的到来将给消费者带来新鲜的用车体验，给当前小型SUV市场带来一种时尚话、科技化的选择。