随着消费者空间需求的增加和需求的多样化,SUV车型似乎不再满足他们的需求,因此越来越多的车企和国内消费将焦点放在MPV领域。让我们分析并评论一下最近胜联合会也发表的9月MPV的综合销售量。
TOP 10 欧诺 销量3108辆
长安旗下车型欧诺S九月销量环比增长166%,就近三个月数据来看销量起起伏伏,一直没有突破,虽然进入九月排行榜第十位,但较去年同比增长 -56.2%。
TOP 9 江淮瑞风 销量3430辆
江淮汽车旗下瑞风系列共有5款MVP产品,但却只有瑞风M4进入了销售排行榜的第九名,并且环比增长291%,可谓是突飞猛进,并且M4的销量比前三个月的销量总和还要多。整个九月的销售份额占到了目前全年的销售份额中的16.5%。
TOP 8 传祺GM6 销量3636辆
传祺GM6今年年初正式上市,靠着不俗的口碑在销量上一直平稳前行。在同级别的车型里,GM6在价格上并没有太大的优势,但凭着简洁大气的外观跟主打商务的性质得到了不少消费者的青睐。空间大也是消费者选择的一个优点,但另一方面也有消费者吐糟油耗太高,起步太肉的缺点。
TOP 7 奥德赛 销量3969辆
本田旗下的奥德赛系列作为近几个月MPV排行榜上的常客,其排名也一直在第五跟第七之间徘徊。相较于上个月环比长-11.2%,排名也是跌落了一位。本田奥德赛在同类别车型上价格没有一点优势,仅凭借着日系车的保值性安全性在排行榜上跌摸滚打,如果年底再没有让利优惠,估计会慢慢跌出排行榜前十。
TOP6 宝骏360 销量4780辆
宝骏360一直是排行榜上的前排,除了在今年四月跌出过前十。综合其价格和外观内饰还有动力跟实用性所以销量一直稳定,基本稳定在前五。销量方面相比上个月没有太大变化,只是在排名方面跌了一个名次。宝骏一直以耐用和油耗低著称。有消费者吐糟的小问题也多,例如雨刮器小毛病,变速器上档不太顺等等。
TOP5 东风风行 销量5595辆
九月的东风风行继续延续了上个月的强劲势头,继续录得5595辆的销售额,同比增长33.2%,坐稳排行榜的前五名。说到风行就要说到他的发动机技术,国六版菱智凭借先进的技术将1.6L的发动机黄金排量升级到了国六标准,甚至还达到了比国六标准更严格的国际标准,这无疑是最经济高效的突破。1.6L发动机被汽车消费者誉为“黄金排量”,不仅拥有足够充足的动力,更凭借低排量而做到经济省油,在根本上为消费者减少的用车成本。
TOP4 比亚迪宋MAX 销量6627辆
比亚迪宋MAX的九月有好也有坏,销量方便环比上个月增长48.6%,但同比上年却负增长-33.6%。观望比亚迪宋MAX今年的销售数据来看呈一个高开低走的态势,除了受汽车销售淡季影响外,也正因为竞争对手广汽、东风的直接竞争等原因。
TOP3 宝骏730 销量7711辆
宝骏730作为上汽通用五菱旗下非要重要的一个车系,自2014年推出至今已经售出近百万台,且到九月为止已经连续三个月稳坐排行榜第三位了,相比上个月销量增长了0.08%,增幅不是很大。
TOP2 别克GL8 销量15496辆
凭借大气的外观、不错的舒适性,以及丰富的配置等排在第二名的别克GL8已经连续七个月出现在排行榜的前三名,并且打破了八月份的最高销售记录1.49万辆,9月共售出1.54万辆,同比增长29.4%。虽然销量上一直表现不错,但根据车质网数据,别克GL8也一直位居2019年1-9月投诉榜前三,主要的投诉都是发动机方面的故障,希望别克要在未来加快优化产品、升级和完善服务来赢得更多消费者的认可才能稳固自己在市场上的地位。
TOP1 五菱宏光 26142辆
独占鳌头的五菱宏光以巨大销量差距拉开了后面的几个对手已成常态,宏光系列车型常年占据厂商份额的50%以上,也是为五菱集团带来不少销量。五菱宏光的实用,耐用还有经济性和高性价比也是为它带来一大群忠实粉丝。紧接着的五菱宏光PLUS即将上市销售,估计会继续稳固五菱宏光系列在MPV市场中的霸主地位。
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