【长安欧诺加装空调技巧】长安欧力威，不一样的新创新

奥利韦又创新了！创新型车型外观与1.2升车型相似，但外观上比这辆车平静，但创新型车型在外观上与1.2升大不相同。从外观上看，尾部再加一个标准(IMT)，意味着是自动变速器。再加上屋顶上的行李架，更时尚，更有风格。

这款车有两个车型。长为3840毫米，宽为1735毫米，高为1710毫米，轴距为2505毫米，和江淮等竞争车型相比较，这款车属于中规中矩，不过这款车也有优势，那就是长宽高。这款车的外观有十分强的立体感，“回”纹形状是中网镀铬成的，黑色梯形的气格向外扩展，外圈还装了黑色的别框，十分高大上的一款车，开出来特别能彰显大气，造型不仅硬朗，而且十分的大气。

这款车的前大灯是近光灯标配透镜，透镜可以把光线集中在一起，不仅会使光更加清晰，而且还会显得不刺眼，像这款车样高大上的大灯配置，在同一级别的不常见，后视镜不仅带有转向灯，而且豪华版的不仅有电动调节后视镜的功能，还配置了倒车雷达。这款车的轮胎还是和以前那一款的车型轮胎一样，是玲珑拍的，这是一款高端舒适的轮胎，性能表现特别均衡。

这款车的方向盘还增加了多功能键，中控台是非对称的设计，中控台的颜色是黑白间隔的元素，这使得它特别受年轻人的欢迎。方向盘是皮质材料的，也算得上是高配置的车型了，上面增加了音量调节等按键，使得驾驶感和娱乐感更加的凸显，方向盘是三种颜色搭配的，黑色、白色和银色，这使得它更具有豪华感。

这款车的仪表盘设计风格和之前的那一款车是一样的，在字体和颜色等方面十分的有动态感，显示屏增加了目前档位状态的信息显示。多功能区也是和之前那一款车的相同，不过一些小细节中可以看出这款车在一步步的创新中，好像在摆脱传统的风格，这是可嘉的。

这款车的一些小空间可以利用起来，像手机、充电宝、水和钱包等东西，在这款车里有的是地方放，这款车在中间少了扶手箱，会让一些人不习惯，但是可以花钱买一个。这款车的座椅是皮质的，所以特别容易清理，这款车的座椅设计使人们感到动感的存在，座椅填充不仅厚实，而且坐着十分的舒服，完全看不出来这款车的价位居然是那样，可谓物美价廉。

车内的空间比较大，175厘米的身高坐在车上，还有很多的自由空间。后排的座椅可以按照比例来调整，175厘米的人坐在后面，活动空间比坐前面的还大，这使得乘客的感觉特别好，至少不会特别压抑，在中间的乘客也不容易疲。在后排没有被放倒的情况下，后备箱的容积最小是580毫米，可以放得下两个大背包和一个中等大小的密码箱；在后排完全被放倒的情况下，后备箱的空间就大了，大概可以平躺下两个成年人，这完美的展现了这款车的商用价值，不过两边凸出来的隔板使得后备箱的宽度有了制约的因素。

这款车的功率特别大（最大为101马力）、扭矩特别大（135N/m），变速箱是五速手提的，这是由原来的改装而来的，质量比之前的增加了14斤，它的操作特别的简单：在右上方是空挡、右下方是倒挡，左边是手动和自动倒的切换模式区，中间是加减档区。在手动的模式时，仪表盘的状态显示是“I”档，在自动的模式时则是“D”档，切换的时候只需要踩住刹车然后把换档的杆往左边贴合就可以了；如果是从自由模式到手动，那么就把它往“+”或“-”档的方向拨就可以了。

松开刹车，不用加油门，车就会慢慢的起步，在这时，你可以慢慢的给油，也可以快速给油，前者车子会在六秒以内达到40km/h的速度，后者只有三秒钟就可以达到那个速度了。你踩油门的时候，当你感到顿挫感时发动机大概达到2200转，车子在上坡的时候，这种感觉会表现得更加明显，如果你继续踩油门，那这种感觉会慢慢的变小，直至没有。从这里可以明显的看出来：发动机的转速在过了2200到2900转时，换档会变得更平顺。其实，如果你想消除那种感觉，主要是控制好油门的位置，这款车在下坡的时候也有顿挫感，不要担心，这是因为变速箱自动降档的原因。总之，这款车不适合性子比较急的人来开。

这款车采用了电动的转向系统，按道理来说转向力度会轻盈一些，但是事实却并不是这样，这款车的回正的力度特别的均匀，不费力这款车的悬挂组合在同一级别车中是比较经常见的，比较的硬朗，在凹凸面的时候，震荡感也是同样的存在着，所以一些专家的乘坐体验不是特别的好。

在噪音测试方面，这款车的表现也还算得上合格，在起初的时候，噪音还是有点大的，会有噪音传入车内，起步以后，慢慢步入“正轨”时，噪音也慢慢的变小，噪音会随着速度的改变而改变，这款车的隔音效果也不错的。在油耗的测试中，这款车也没有让人们失望，测试结果大体也算得上满意，在测试时，全程都开启了空调，并且各种路段也有，像通畅的、拥堵的，各占一半，但是毫不影响这款车的油耗估计值，油耗测试也达到了专家的推荐值。在进行刹车测试时，是最为满意的，不仅超出了专家的意料，还超出得有点大，所以对这款车的整体测试值还算得上是满意的。

这款车在外观和里面的设计方面都有“母体”的影子，传承了“母体”的优点，设计方面也是现代人的菜，十分的符合现在潮流的审美，在空间上，这款车的后排椅的放倒变换是自由的，所以使得这款车的功能得以充分的展示，不仅可以拉人，还可以载货，真是“多功能”，商业化和家用型合二为一。

这款车的消费者有所定位，而且十分明确，这一群体就是资金不算富裕，处于创业初期，爱美的一族人，在这个群体里面，所占比重比较大的就是女性，当然也有一部分的男性朋友，普通版的时候女性，这也是为她们量身定做的，当然针对男性，这款车也有豪华版的，这款车的豪华版是为男性量身定做的。即使在自动的模式下面这款车会出现顿挫感，但是这款车并不是为追求速度或者驾驶感的朋友设计的，这款车的一大特点就是实用，所以实用性才是这款车的根本所在，这款车在今年的六月份在重庆车展上市，价格比较有竞争力，不仅如此，这款车的反响还不错，受到了广大人民的喜爱。

这款车的各方面的配置让人们根本都不能猜出它的价格，这款车的价格远远低于这款车的豪华，这款车给人的豪华感是十分强烈的，在功能上不仅实用，外观上也十分的高大上，可谓是物美价廉的东西，你值得拥有。究竟这款车会有什么样的成果，还需要时间的等待，最好，让我们预祝这款车大卖。