【长安汽车与荣威比较】荣威i5对比长安逸动，谁才是性价比之王？

今年年初，新型新冠病毒肺炎从武汉蔓延到全国，国家各方面都受到了不同程度的影响，其中实体经济严重受损，导致GDP下降，国民消费水平也下降，使更多买车的消费者更加理性。

对此，各大汽车厂商为了保证汽车销量，开始加大了优惠力度。对于犹豫买车的消费者们来说，无疑是一大福利。而据我所知，车辆用于日常代步为主的消费者，买车更多的是从这款车的性价比来考虑，那既然说到性价比，国产自主品牌肯定是首选。

今天，我们给大家的带来不管从口碑上还是性价比都在同级别轿车中具有较强竞争力的车型，分别是荣威i5和长安逸动，那么对于这两款各有千秋的车型，本期相对论就让我们看看谁才是性价比之王。

车型对比：

荣威i5目前在售车型共有9款，其中包括6款1.5L和3款1.5T版本的，售价也是比较亲民的，在6.89万到11.59万之间。

长安逸动目前在售车型共有5款，其中包括3款1.6L和2款1.4T版本，售价在7.29万到10.39万之间。

看到这里，我们能感觉到荣威i5在款式上，为了满足消费者们不同的需求，给了消费者们更多的选择。通过这些细节之处，也能看得出荣威秉承以“以人为本”的服务精神。在这一点上，也做得比长安做得更人性化。

外观对比

新款荣威i5车型依旧延续旧款i5的设计元素，大尺寸的进气格栅配以银色镀络横条点缀，与格栅相连的大灯造型圆润，部分车型配有LED日行灯。全系标配的雾灯，采用C型镀铬条修饰，可以看得出设计师在细节方面处理的非常到位。车身侧面采用双腰线的设计，整车线条十分饱满流畅，给人的感觉就是高端大气。车尾部分采用了小尾鸭设计，贯穿式尾箱的设计，并用的是字母形的logo设计。整体来说辨识度非常高，有着轿跑的既视感，在同级车当中颜值也是较高的存在。

而长安逸动的外观出自大利设计师CARMINATI STEFANO，蝶翼式的进气格栅十分精致，再与狭长且扁平化大灯结合，两侧凹陷的雾灯区，前脸显得更犀利更具攻击性，更符合当下年轻人的审美。但是，具有攻击性的设计并不是逸动的设计理念，车身侧面设计较为平庸，简单的线条和比例适中的车顶线条，让侧面更加柔和没有攻击性，与前脸形成强烈对比。车尾部分，贯穿式的尾灯，也是当下最流行的设计元素，底部使用了双尾排的设计，使得尾部整体看起来更有层次感。

总的来说，在外观上我个人更喜欢长安逸动，无非是它年轻时尚的气息，也更具攻击性，而荣威i5则花费了更多的时间在细节上做处理，整体更显大气，也不失为一台好车。

内饰对比

荣威i5根据车型不同配备了不同的液晶仪表盘，分别是传统机械仪表搭载3.5英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的全液晶显示仪表盘，中控配备了8英寸和10.1英寸的触控液晶屏。座椅使用的是织物和仿皮，接缝均匀精致，搭配上哑光金属饰板。整体布局与一些高端车型相似，给人一种豪华高端的体验。

长安逸动的内饰采用了经典的红黑配色和黑银配色，座椅使用的是仿皮材质，摸起来较为舒适，视觉上呈现出不俗的质感。配备的三幅式方向盘设计与长安logo对应，使用的是仿皮或真皮的多功能平底方向盘。中控的话，入门款搭配的是7英寸液晶显示屏，除此之外标配10.25英寸超大液晶显示屏，下方功能按键布局有条不紊，配合全新的档把设计，整体看起来科技感很强。值得一提的是，顶配车型配备一体贯穿式液晶屏，有着奔驰的内饰风格，外观上看起来非常炫酷，更具有科技感，也是这款车的一大卖点。

简而言之，荣威i5在配置上是不输长安逸动的，但长安逸动的顶配车型则更胜一筹。

配置对比

荣威i5也表现的非常出色，例如无钥匙进入、一键启动、倒车影像以及一些非常实用的，几乎不输一些高端品牌的豪华车型，科技感极强。

而长安逸动除了入门款以外，其他版本全部标配LED大灯、语音识别控制系统、电动天窗，顺便提一句，只有顶配车型将配备全景天窗和全速自适应巡航以及360度全景影像。

在基础配置上，两车相差不大，但长安逸动在顶配车型上的智控和科技等会略胜一筹。

动力对比

荣威i5有着两个版本的发动机，分别是1.5L自吸发动机和1.5T涡轮发动机。其中，1.5L版本配备的传动系统有五档手动变速箱和CVT无级变速变速箱，最大马力120ps，峰值扭矩为150Nm，最大功率为88kW，百公里油耗5.5L。而1.5T版本配备的传动系统是7挡双离合变速箱，最大马力169ps，峰值扭矩达到250Nm，最大功率为124kW，百公里油耗5.7L。顺便说一下，无级变速箱的动力输出是线性的，在日常驾驶中非常平顺，完全没有换挡的顿挫感，再配备上1.5L自吸发动机，不仅延续了自吸的平顺细腻的优点，又增加了车辆人员的乘坐体验。

长安逸动也有两个发动机版本，其中1.6L的发动机最大马力128ps，峰值扭矩161Nm，最大功率为94kW，传动系统配备了5挡手动和6挡手自一体变速箱，百公里油耗6L。另一款1.4T的发动机最大马力158ps，峰值扭矩260Nm，最大功率116kW，传动系统配备了7挡双离合，百公里油耗5.9L。

最后，我想说的是尽管在动力上，低配版的i5在参数上没有逸动优秀，但它配备了CVT无级变速箱，实际驾控感是会优于逸动的，同时，i5的发动机具备了高效低耗的特点，经济性大大提升。

总结：

从根本上来讲，选择这两款车最主要的原因是它的性价比，所以抛弃顶配车型的对比，低配版逸动厂家指导价也要7.29万，而低配版荣威i5 只需要6.89万，此外，还有各种强有力的优惠力度，低至4.39万。[Hui-Z1] 在购买汽车的时候，顶配车型的逸动在配置上和动力上确实更占优势，但同等价位有着更多的选择，而低配版则荣威i5性价比更高。根据汽车之家数据显示，荣威i5的口碑评分为4.60，而逸动的口碑评分只有4.55，可以看得出消费者们在品牌选择上是更倾向荣威的。所以，毫无疑问在这两款车当中，荣威的性价比更胜一筹。